Haval объявил цены рестайлинговых кроссоверов F7 и F7x. Почему ?…

Общие технические характеристики

Haval F7x – стильный компактный купе-кроссовер, производимый китайской автомобильной компанией Great Wall Motor, считается «молодежной» моделью, на что указывает буква F в его названии.

Он имеет длину 4620 мм, ширину и высоту – 1846 и 1660 мм, его колесная база составляет 2725 миллиметров.

количество дверей – пять;
салон – двухрядный, пятиместный;
клиренс – 190 мм;
ширина колесной колеи – 1585 (одинаковая для обеих осей);
емкость бензобака – 56 л;
масса снаряженная – от 1605 до 1710 кг;
масса полная – от 2115 до 2220 кг;
объем багажника стандартный/максимальный – 329/1152 л.

Данный автомобиль оборудуется обеими независимыми подвесками (спереди – McPherson, сзади – «многорычажка» с двойными поперечными рычагами), вентилируемыми передними и невентилируемыми задними дисковыми тормозами, рулевым механизмом с электроусилителем.

Общие сведения об автомобиле

Модель Haval F7x была создана на базе городского паркетника F7, и от этого авто мало чем отличается как внешне, так и по многим характеристикам.

Дебют внедорожной версии состоялся в конце августа 2018 года на Московской международной выставке, а купейный кроссовер был представлен на Шанхайском автосалоне в апреле 2019 г. , и в этом же месяце поступил в продажу в КНР.

Кросс-купе, или так называемая фастбэк-версия Ф7х для китайского рынка производится в Тяньцзине, сборка машины для реализации в РФ осуществляется в городе Туле.

В России машина продается с октября 2019 года, есть как переднеприводные, так и полноприводные модификации.

В качестве трансмиссии предлагается безальтернативный семиступенчатый «робот» 7DCT450 с двойным сцеплением мокрого типа.

Представленный в начале 2022 года обновленный Хавейл Ф7х отличается от дорестайлинга в первую очередь более широкой решеткой радиатора, которая вместо шестиугольной получила сложную форму с так называемыми «клыками» по бокам.

Также у автомобиля видоизменились оба бампера (обрели более практичный нижний пластик черного цвета), стали несколько другими вертикальные «окна» под передние противотуманные фары.

Из модернизации в интерьере здесь следует отметить следующие новшества:

увеличение дисплея мультимедиа с 9,0 до 12,3 дюйма, причем экран теперь не интегрированный в торпедо, а выносной, планшетного типа, с небольшим возвышением по центру;
появление двухзонного климат-контроля, раньше была доступна только однозонная климатическая установка;
модернизированные дверные карты, обретшие оригинальные вставки с рисунком «чешуя дракона»;
видоизмененный центральный воздуховод на торпедо, примыкающий справа и снизу к мультимедийному комплексу;
обновленную цифровую панель с 7-дюймовым цветным дисплеем, в топовой версии ее размер увеличен до 12,3”.

Если раньше для этой модели предлагался обогрев лобового стекла только в зоне стеклоочистителей, то теперь его нити тянутся по всей поверхности «ветровика».

Из опций, которых не было раньше, стоит выделить вентиляцию и поясничный упор на водительском кресле, также стал доступным в «топе» автоматический парковщик.

В Haval объявили старт продаж рестайлинговых кроссоверов F7 и F7x, а заодно назвали цены и комплектации этих автомобилей. На самом деле купить новинки пока нельзя – до автосалонов они еще не добрались. Но предзаказы на эти машины дилеры уже принимают. Разбираемся, насколько подорожали автомобили после рестайлинга и почему.

Если коротко: комплектации рестайлинговых Haval F7 и F7x остались прежними, но с изменением оснащения цены значительно выросли. Разница составляет от 90 до 260 тысяч рублей!

А теперь подробнее – приводим результаты кропотливого сопоставления старых и новых прайс-листов.

Комплектация Comfort

В комплектации Comfort добавился электрический стеклоподъемник с функцией защиты от защемления на водительской двери. Спереди стало на один разъем USB больше (итого — 3). А ещё увеличилась диагональ монитора медиасистемы – с 9,0 до 12,3 дюйма. При этом из списка опций исчезли лампы для чтения и в багажном отделении, воздуховоды для пассажиров заднего ряда и даже передние бескаркасные дворники. Полагаем, что всё это в машине осталось, но по ошибке не вошло в список оборудования.

Как бы то ни было, такие F7 подорожали на 90 тысяч рублей, а F7x – на 110 тысяч. То есть, начальная стоимость моделей составляет 1 899 000 и 1 969 000 рублей соответственно. Напомним, версия Comfort доступна лишь с «младшим» мотором 1. 5 на 150 л. и передним приводом.

Комплектация Elite

В комплектации Elite ранее были тканевые сиденья, теперь – с комбинированной отделкой. Появилась 7-дюймовая цифровая панель приборов, прежде доступная в версии подороже. Климат-контроль стал двухзонным. Подогревом оснастили сиденья второго ряда. Обогрев лобового стекла распространили с зоны дворников на всю поверхность. Аудиосистема получила два дополнительных динамика. А ещё такие машины уже можно подключить к сервису MyHaval.

В итоге кроссоверы F7 Elite с передним приводом прибавили в цене на 140 тысяч рублей, а полноприводные с любым из моторов (1. 5 или 2. 0) – на 160 тысяч. Кросс-купе F7x –на 160-180 тысяч рублей соответственно.

Комплектация Premium

В версии Premium к ранее упомянутым опциям добавляется ещё несколько. В частности, тонированные задние стёкла, дополнительные регулировки водительского сиденья, включая поясничный подпор, а также их вентиляцию. Владельцы вправе выбрать цвет отделки сидений из перфорированной эко-кожи. Для F7 предлагаются черный и синий с бежевым, для F7x – ещё и черный с красными вставками. Кроме того, здесь доступна беспроводная зарядка, которую раньше можно было получить только в топе. Зато отсутствует в конфигураторе контроллер управления мультимедийной системой – та самая «шайба», на отсутствие которой жаловались первые владельцы Haval F7 и F7x.

Но хуже того – пропали такие «фишки», как автоматическая система торможения, предупреждения о возможном столкновении при движении вперед и – главное – адаптивный круиз-контроль. Ранее их можно было получить вместе с Premium с 2-литровым мотором. Теперь такой набор появляется только в версии Tech Plus.

Собственно, последнее обстоятельство объясняет, почему кроссоверы F7 в комплектации Premium с мотором 1. 5 подорожали на 210 тысяч рублей, а с 2. 0 – «всего» на 190 тысяч. В случае с F7x прибавка аналогичная – на 230 и 210 тысяч рублей. Напомним, эта версия доступна только с полным приводом.

Комплектация Tech Plus

Автомобили в топовой версии, помимо уже названных новых опций для комплектации Premium, обзавелись ещё несколькими «умными». Это, в частности, функция предупреждения о наезде сзади, предотвращения столкновений при проезде перекрёстков, предупреждения об открытой двери и функция Smart Dodge – «умное уклонение». А ещё – система автопарковки! Ну и, собственно, только в Tech Plus теперь будет адаптивный круиз-контроль со всеми сопутствующими помощниками.

Доступны такие автомобили только с полным приводом и 190-сильным мотором 2. Цена топового F7 – 2 549 000 рублей, то есть на 240 тысяч больше прежнего. F7x стоит 2 619 000 рублей – на 260 тысяч дороже. Кстати, ранее «максималка» отличалась эксклюзивным дизайном решётки радиатора и дисков. Теперь «гриль» у всех кроссоверов одинаковый.

***

Отметим, что в Haval не испытывают каких-либо сомнений в правильном ценообразовании.

— Теперь популярные кроссоверы Haval предлагают не только уникальный баланс разумной цены, высокого качества и технологичности, но и более динамичный дизайн, ещё более высокий уровень оснащения, а также новые опции комфорта и безопасности, — говорится в распространённом пресс-релизе

Ну и напомним, что кроссоверы слегка изменились внешне. А в палитре цветов кузова добавился долгожданный «магматический красный» с эффектом «металлик». С апреля 2022 года мультимедиа, кроме Apple CarPlay, будет поддерживать также Android Auto.

Модель Haval F7 для России

Haval F7 – компактный кроссовер, продаваемый в Китае с ноября 2018-го, обладающий спортивным современным дизайном, рассчитан на молодежную аудиторию.

Авто оснащается двумя типами бензиновых турбированных двигателей – 1,5L и 2,0L л, роботизированной семиступенчатой трансмиссией (DCT) с двойным сцеплением, работающем в «масляной ванне».

Китайский внедорожник для российских покупателей доступен как в переднеприводном исполнении, так и в варианте AWD (полный привод), поставляется с электроусилителем руля, многорычажной (двухрычажной) задней и передней типа МакФерсон подвеской.

Всего объявлены три комплектации – «Комфорт», «Элит» и «Премиум», а вот модификаций имеется двенадцать – в каждом из вариантов оснащения предложен полный или передний привод, а также 1,5 или 2,0-литровый движок.

Экстерьер кроссовера

Спереди новый Haval F7 оснащается широкой ячеистой шестиугольной решеткой радиатора, рельефным капотом, спрятанными в углубления переднего бампера противотуманками, матричными фарами со светодиодами в «топовой» версии.

Характерными деталями экстерьера этого автомобиля сзади являются:

такая же узкая, как и на «передке», оптика с хромированной планкой между фонарями и буквами «Haval»;
небольшое по высоте заднее стекло;
треугольники-форточки по бокам багажного отсека;
короткий и узкий спойлер серебристого цвета;
бутафорские боковые «окна» снизу бампера, имитирующие тюнинговые насадки на трубы выхлопной системы;
антенна на крыше в виде плавника акулы.

По низу дверей и на колесных арках предусмотрен пластиковый обвес, поворотные повторители встроены в наружные зеркала, дверные ручки окрашены в кузовной цвет.

Постепенно поднимаясь к задней части кузова, боковые линии остекления заканчиваются стремительным взлетом в районе багажника, крыша автомобиля скошена, и сзади она ниже, чем спереди.

Интерьер

Китайский Haval F7 оснащается мультифункциональным трехспицевым рулем с многочисленными кнопками управления и скосом обода, как у спортивных машин, регулируемой по длине и наклону рулевой колонкой.

Панель приборов, несколько развернутая элементами управления к водителю, отличается достаточно мягким на ощупь материалом, имеет аккуратные швы в виде одинарной прострочки.

Комбинация приборов – с двумя стрелочными приборами по краям и цветным дисплеем маршрутного компьютера посередине, экран мультимедийной системы равен девяти дюймам, обладает не совсем стандартной, слегка вогнутой формой, выполнен в виде произвольного прямоугольника.

Из других особенностей интерьера Haval F7 хочется отметить:

блестящие вставки под алюминий на обшивках боковых дверей;
качающуюся «гусиную шею» рукоятки КПП;
двигающуюся вперед-назад крышку переднего подлокотника;
приподнятую, «парящую» центральную консоль с расположенной под ней полкой, в которой спрятано гнездо 12V;
наличие кнопки ручного тормоза, соответственно, привычного рычага ручника здесь нет.

Салон имеет не слишком высокий потолок и сильно наклоненное лобовое стекло, но здесь установлены комфортные передние кресла, почти не заметен тоннель пола на заднем ряду сидений.

Запас в коленях у пассажиров на «галерке» вполне достаточный, но вот посадка на заднем диване низкая и неудобная, особенно для рослых людей.

Спинки дивана регулируются по наклону в трех положениях, складываются отдельно, но сами «сидушки» вперед и назад не двигаются.

Из удобств для задних пассажиров – кармашки в спинках передних кресел, фонари освещения на потолке, подлокотник со встроенными подстаканниками, подогрев сидений в топовой версии.

Багажник автомобиля

Как и на многих современных кроссоверах, багажная дверь Haval F7 оборудуется двумя газовыми упорами, но не имеет сервопривода и поднимается не слишком высоко. При этом сама погрузочная высота – на удобном для укладки вещей уровне, под фальш-панелью (поликом) в нише имеется малоразмерная запаска.

Объем багажника при обычном положении сидений составляет 329 литров, если сложить все спинки, емкость отсека увеличивается до 1254 л.

Вытягивающаяся на всю длину багажника шторка делит грузовой отсек почти пополам, что не слишком хорошо, и для увеличения полезного объема ее лучше совсем снять.

Из допоборудования в багажном отделении – фонарь подсветки (с правой стороны по ходу движения), несколько крючков для закрепления грузов.

Двигатели

Силовые агрегаты, устанавливаемые на Haval F7 – это движки с турбонаддувом моделей GW4B15 (1,5L) и GW4C20NT (2,0L), оснащаются регулятором CVVL (плавного хода клапанов), прямым топливным впрыском.

Каждый из моторов имеет по четыре цилиндра в ряд, газораспределительный механизм DOHC (два распредвала), блок и ГБЦ отлиты из алюминиевого сплава.

Другие технические характеристики 1,5-литрового ДВС (1499 см):

макс. мощность при 5600 об/мин – 110 кВт (150 лошадиных сил);
крутящий момент max при 1400-3000 об/мин – 280 Н*м;
степень сжатия в цилиндрах – 9,6;
тип турбонагнетателя – с электронным управлением;
соответствие нормам экологии – Евро-5;
рекомендуемое топливо – бензин марки Аи-95 (можно использовать Аи-92);
режим изменения фаз ГРМ – типа VVT, двойной (на выпуске и впуске).

Двухлитровый движок (1967 см) обладает максимальной мощностью 190 л. , крутящим моментом 350 Н*м, также оснащается фазовращателем.

Этот мотор еще устанавливается на автомобили Haval моделей H9, H8 и H6 Coupe, а вот полуторалитровый силовой агрегат GW4B15 пока применяется только на кроссовере F7.

Следует отметить, что оба движка в российском варианте для кроссовера поставляются в самых урезанных по мощности вариантах, так как ДВС GW4C20 выпускается еще в модификациях 218 и 245 л. , а GW4B15 –169 лошадиных сил.

Технические и эксплуатационные характеристики

Хотя Haval F7 и позиционируется как компактный кроссовер, он обладает не самыми малыми размерами. Длина автомобиля составляет 4,62 м, ширина и высота – соответственно 1,846 и 1,69 м. Колесная база машины равна 2725 мм, прочие характеристики модели, следующие:

количество дверей – пять;
рядов сидений в салоне – два;
масса снаряженная – от 1605 до 1720 кг (зависит от модификации);
полная масса – от 2115 до 2230 кг;
ширина колеи колес – 1585 мм (одинаковый показатель для обеих осей);
объем бензобака – 56 литров;
стандартные размеры шин – 225/65R17.

С полуторалитровым двигателем авто может ехать с максимальной скоростью 180 км/ч, для кроссоверов с ДВС 2,0L этот показатель ограничивается отметкой 195 километров в час.

Среднее потребление горючего на 100 км у Хавейл Ф7 равно 6,8-7,5 литров, а минимальный топливный расход обеспечивает автомобиль с передним колесным приводом и 1,5-литровым мотором.

Больше всего бензина расходует транспортное средство в модификации с ДВС 2,0 л и 4WD (полным приводом), в городском режиме потребление топлива у него составляет 12,5 л (согласно заводским данным).

Базовая комплектация авто, цена

С началом продаж китайского кроссовера в РФ была объявлена базовая цена. Haval F7 в 1 млн 449 тыс. руб. , она стала действительной для авто в комплектации Comfort с полуторалитровым ДВС и переднеприводной трансмиссией (1. 5-2WD).

В этом варианте машина наделяется опциями:

Еще в автомобиле базового уровня предусмотрен режим слежения за давлением в шинах, есть четыре подушки безопасности (фронтальные и боковые передние).

Авто оснащается системой ЭРА-Глонасс, функцией «свободные руки», штатным охранным комплексом с иммобилайзером.

Обивка сидений здесь выполнена из тканевого материала, установлены легкосплавные диски колес.

Также доступны варианты «Комфорт» 1. 5-4WD, 2. 0-2WD и 2. 0-4WD со стоимостью автомобиля в июне 2019-го 1529000, 1549000 и 1629000 рублей соответственно.

Комплектации Elite и Premium

Кроссовер Haval F7 в комплектации Elite также предлагается в вариантах 1. 5-2WD (1 млн 519 тыс. руб. ), 1. 5-4WD (1 млн 599 тыс. руб. ), 2. 0-2WD (1 млн 619 тыс. руб. ) и 2. 0-4WD (1 млн 699 тыс. руб. ), плюсом к опциям Comfort здесь имеется:

камера заднего вида;
подогрев не только передних, но и задних сидений;
самозатемняющееся салонное зеркало;
шторка в багажнике.

Наиболее «заряженным» представлен авто в оснащении Premium, ко всему прочему оборудованию он комплектуется:

подушками безопасности-шторками;
системами автоматического торможения с исключением возможных столкновений и предотвращения смены полосы движения,
передними парковочными датчиками;
панорамной крышей с электролюком.

В данном варианте устанавливается камера кругового обзора, кожаные сиденья, полностью светодиодная оптика, адаптивный круиз-контроль.

Купить Haval F7 «Премиум» в переднеприводном исполнении можно по цене 1639000 и 1739000 руб. , с полным приводом колес – за 1719000 и 1819000 рублей, наиболее дорогими здесь являются кроссоверы с двухлитровым двигателем.

150 л.

190 л.

Мощность (кВт/при об/мин)

110 / 5600

140 / 5500

4 м 62 см

1 м 85 см

1 м 69 см

Объем топливного бака (л)

Расход топлива, город/трасса/смешанный (л)

7 / 6. 8 / 8

9 / 7. 0 / 8

5 / 7. 5 / 8

Максимальная скорость (км/ч)

Разгон 0 — 100 км/ч (сек)

5 250 руб.

9 500 руб.

ЭКСТЕРЬЕР0 одинаковых и 15 разных опций из 15одинаковые для выбранных комплектацийразвернуть ▾

Антенна в форме плавника

Оригинальная хромированная решетка радиатора

Панорамная крыша с люком

Передние бескаркасные дворники

Передние противотуманные фары

Противотуманные фары с функцией освещения поворотов

Рейлинги на крыше

Ручки окрашенные в цвет кузова

Светодиодные дневные ходовые огни

Светодиодные задние фонари

ИНТЕРЬЕР0 одинаковых и 8 разных опций из 8одинаковые для выбранных комплектацийразвернуть ▾

Вставки в интерьере темного цвета

Кожаное рулевое колесо

Лампа в багажном отделении

Лампы для чтения

Макияжные зеркала в солнцезащитных козырьках с подсветкой

Регулировка яркости подсветки

Сиденье с отделкой

Шторка в багажнике

КОМФОРТ0 одинаковых и 38 разных опций из 38одинаковые для выбранных комплектацийразвернуть ▾

5″ цветной экран на панели приборов

Безопасный электростеклоподъемник двери водителя

Боковые электрозеркала с обогревом

Воздуховоды для пассажиров заднего ряда

Датчик света и дождя

Запуск двигателя кнопкой

Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением

Дополнительно про Haval: Первый тест-драйв Haval F7x

Индикатор внешней температуры

Контроллер управления мультимедийной системой

Механическая регулировка угла наклона спинок сидений второго ряда

Механическая регулировка фар

Мультифункциональное рулевое колесо

с кнопками управления адаптивным круиз-контролем

Обогрев заднего стекла

Обогрев лобового стекла в зоне покоя щеток стеклоочистителя

передних и задних

Подрулевые лепестки коробки передач

Подстаканник на передней панели

Подстаканники в подлокотнике второго ряда сидений

Регулировка рулевой колонки по высоте и вылету

Роботизированная коробка передач с двойным сцеплением, 7-ми ступенчатая

Розетка 12 В для передних пассажиров

Рулевое колесо с обогревом

Сиденье водителя с регулировкой в 6 направлениях

Сиденье пассажира с механической регулировкой в 4 направлениях

Система бесключевого доступа

Система выбора режима движения — ЭКО, Спорт, Нормальный, Снег

Система выбора режима движения Terrain Response — ЭКО, Спорт, Нормальный, Снег, Грязь, Песок

Складываемый задний подлокотник

Складываемый задний ряд сидений в соотношении 60/40

Функция задержки выключения фар — сопровождение домой

Электронный джойстик коробки передач

Электронный стояночный тормоз (EPB)

Электростеклоподъемники передних и задних дверей

МУЛЬТИМЕДИА0 одинаковых и 5 разных опций из 5одинаковые для выбранных комплектацийразвернуть ▾

Аудиосистема с радио AM/FM , 6 динамиков

Интерфейс Bluetooth для подключения мобильных устройств

Мультимедийная система с 9. 0″ цветным сенсорным дисплеем

Поддержка систем Apple Carplay / Android Auto для интеграции со смартфонами

Разъемы USB (2 спереди, 1 сзади)

БЕЗОПАСНОСТЬ0 одинаковых и 28 разных опций из 28одинаковые для выбранных комплектацийразвернуть ▾

AUTOHOLD (Функция удерживания автомобиля на месте)

Cистема мониторинга слепых зон (BSM)

Cистема экстренного реагирования при авариях «ЭРА-ГЛОНАСС»

Автоматическая система торможения с функцией распознавания пешеходов (AEB)

передние и задние

Задние ремни безопасности с преднатяжителями

Индикатор не пристегнутого ремня безопасности для всех пассажиров

Камера заднего вида с динамической разметкой

Передние боковые подушки безопасности

Передние ремни безопасности с преднатяжителями

Предупредительный сигнал открытой двери на панели приборов

Противобуксовочная система (TCS)

Регулировка передних ремней безопасности по высоте

Система камер кругового обзора 360⁰

Система контроля давления в шинах (TPMS)

Система крепления детского кресла ISOFIX

Система помощи при выезде с парковки задним ходом (RCTA)

Система помощи при спуске (HDC)

Система помощи при трогании на подъеме (HHC)

Система помощи при экстренном торможении автомобиля (BA)

Система предотвращения переворота автомобиля (RMI)

Система предупреждения о выходе из полосы движения с функцией возврата в полосу

Система распознавания дорожных знаков (TSR)

Система управления дальним светом

Фронтальные подушки безопасности для водителя и переднего пассажира

Электронная система курсовой устойчивости (ESP)

ПРОТИВОУГОННЫЕ СИСТЕМЫ0 одинаковых и 5 разных опций из 5одинаковые для выбранных комплектацийразвернуть ▾

Блокировка дверей при трогании с места

Центральный замок с дистанционным управлением

КОЛЕСА0 одинаковых и 2 разных опции из 2одинаковые для выбранных комплектацийразвернуть ▾

Легкосплавные колесные диски

17″ с шинами размерностью 225/65

19″ с шинами размерностью 225/55

17″ с шинами размерностью 225/65

19″ с шинами размерностью 225/55

оригинальные 19” легкосплавные колёсные диски

Неполноразмерное запасное колесо (докатка)

Кроссоверы Haval F7 и F7x вышли на российский рынок в обновленных версиях — продажи официально стартовали. На фоне регулярно появляющихся китайских автоновинок эти модели уже выглядят долгожителями, проверенными временем (и нашими тестами), которые получили небольшой апдейт. Объявлены все подробности о ценах с комплектациями.

Haval F7 2022 модельного года

Цены

Если коротко, то обновления можно свести к переработанному дизайну и усовершенствованным опциям в салоне при сохранении прежнего шасси с силовой установкой. Теперь рекомендованный ценник F7 начинается от 1 899 000 рублей, F7x стоит чуть больше — от 1 969 000 рублей. Подорожание не такое уж и серьезное (психологический барьер в два миллиона не перешагнули), учитывая общий рост цен на рынке.

Haval F7x 2022 модельного года

Комплектаций четыре — Comfort, Elite, Premium, Tech Plus.

Минимальное оснащение включает:

галогенный головной свет,
литые диски диаметром 17 дюймов,
тканевую обивку кресел (все регулировки, естественно, механические),
однозонный климат-контроль,
подогрев зеркал и лобового стекла (только в области покоя дворников),
а также шесть динамиков аудиосистемы в салоне и крохотный (диагональю 3,5 дюйма) дисплей на приборной панели.

Следующий уровень Elite приобретает:

спойлер,
светодиодные световые приборы (включая ПТФ и ДХО),
19-дюймовое литье,
комбинированная отделка (ткань с экокожей),
двухзонный климат-контроль,
а также множество прочих приятных мелочей.

Haval F7x 2022 модельного года

Самое главное, что начиная с этой комплектации обновленные кроссоверы становятся подключенными автомобилями. Реализуется это через связь машины с приложением MY HAVAL на смартфоне владельца. Через интернет можно удаленно запускать двигатель, настраивать температуру в салоне, собирать немного технических данных (местоположение, давление в шинах) и управлять центральным замком.

Следующий шаг в прейскуранте — Premium, — можно описать, как «почти полный фарш». Здесь еще больше удобств для обитателей салона машины и есть дополнительные подушки безопасности.

Haval F7 2022 модельного года

Но самая любопытная комплектация называется Tech Plus. Интересна она тем, что в ней реализован очень «серьезный» пакет интеллектуальных помощников водителя (ADAS). Сравнительно недорогие кроссоверы Haval теперь тоже могут похвастаться:

адаптивным круиз-контролем,
системой экстренного торможения (учитывает и ситуацию на перекрестках и пешеходов),
оповещением о наезде сзади,
удержанием в полосе (активным, машина сама подруливает),
мониторингом слепых зон,
а также распознаванием дорожных знаков.

Суть обновления

Самые заметные изменения по «железу» произошли с менее мощным силовым агрегатом. Его модернизировали, так что теперь максимум крутящего момента (280 ньютон-метров) турбомотор рабочим объемом полтора литра выдает не на 5600 оборотах в минуту, а уже при 5000. Мощность осталась такой же — лошадиных сил.

Все вышеописанное означает, что младший двигатель стал чуть более экономичным (или резвым, зависит от стиля вождения). И пусть разница не будет заметна в большинстве дорожных ситуаций, мелочь приятная. Тем более что радикально агрегат никто не переделывал — блок и все основные узлы остались прежними. Зато обновление характера произошло вместе с тюнингом топливной системы, которая теперь официально «переваривает» 92-й бензин.

Вне зависимости от варианта двигателя и типа привода коробка передач всегда будет одинаковая — семиступенчатый преселективный «робот» с двумя мокрыми сцеплениями.

Экстерьер автомобиля

Модели F7 и F7x очень похожи между собой внешне, особенно по передней части, и отличить их будет непросто.

Но у кросс-купе более покатая, скошенная к задней части кузова крыша, зауженная линия бокового остекления.

Фастбэк внешне смотрится очень гармонично и спортивно, рассчитан на молодежную аудиторию.

Ему характерны обтекаемые формы, но при этом наблюдаются резкие продольные грани, тянущиеся по бокам по всей длине, они присутствуют и на капоте.

Есть и другие особенности во внешнем облике, на которые хочется обратить внимание:

на колесных арках и по низам дверей имеется обвес, выполненный из неокрашенного пластика;
уже в базе предусматриваются литые диски, и это будет R17. Но что примечательно, в более дорогих версиях предложены 19-дюймовые колеса, размер R18 почему-то здесь отсутствует;
боковые стекла снаружи – с хромированным обрамлением, сильно зауженные к «корме» и совсем небольшими задними форточками;
дверные ручки, как и корпуса зеркал, окрашиваются в кузовной цвет;
сзади на крыше устанавливается антенна «акулий плавник».

В 2022 году кросс-купе доступен для российских покупателей в шести вариантах кузовной окраски:

белоснежный нефелин (базовый белый);
благородный агат (светло-серый);
платиновый неон (серый);
антрацит (черный);
аквамарин (синий);
магматический красный.

За белый цвет доплата не взимается, во всех остальных цветовых решениях машина становится дороже на 20 тысяч рублей.

Капот штатно оснащается двумя пневмоупорами, а по его внутренней поверхности проложен шумоизоляционный материал.

Спереди в подкапотном пространстве установлен защитный пластик, который снижает возможность попадания грязи на двигатель и его составляющие.

Салон китайского купе-кроссовера

Этот автомобиль можно позиционировать как начальный премиум-класс, и его салон соответствует такому уровню.

В салоне предусмотрены:

боковины центральной консоли, передний подлокотник, панель приборов и карты дверей обшиты материалом, похожим на экокожу, на котором просматриваются прострочки, на торпедо присутствует серебристая вставка с «чешуйчатым» рисунком;
на боковых дверях внизу имеются пластиковые накладки, защищающие пороги, поэтому одежда пассажиров при посадке/высадке пачкаться не будет;
уже в базовой версии автомобиль оснащается полноценной мультимедийной системой с 12,3-дюймовым дисплеем планшетного типа, AndroidAuto/AppleCarplay, Bluetooth, громкой связью;
рулевое колесо – не только мультифункциональное, но и с кожаной отделкой, подрулевыми лепестками;
рулевая колонка регулируется по вылету/наклону, хотя только механически и не в слишком большом диапазоне;
во всех комплектациях, кроме базовой, все четыре электростеклоподъемника наделяются режимом auto, позволяющим поднимать/опускать стекла в одно касание;
даже в базовой версии присутствуют такие электронные ассистенты как помощи на спуске/подъеме, курсовой устойчивости, слежения за давлением в шинах;
используется цифровая комбинация приборов, правда, размер экрана разный в зависимости от «заряженности» авто;
рычаг КПП напоминает игровой джойстик, слева от него размещаются две клавиши электронного стояночного тормоза, спереди – небольшой блок управления климат-контролем с механическими кнопками и «крутилкой» по центру.

Центральная консоль у этого автомобиля – «парящего» типа, на нижнем уровне которой спрятаны два USB-разъема и 12-вольтовая розетка, и добраться до них будет не слишком просто.

Бардачок перед передним пассажиром отличается хорошей вместительностью, его крышка имеет микролифт, но внутри нет мягкого материала.

Задние боковые двери авто открываются широко, что, несомненно, является плюсом.

Благодаря большой колесной базе запас пространства в коленях на втором пассажирском ряду вполне приличный, зато потолок здесь низкий из-за скошенной к задней части кузова крыши.

На тыльной стороне передних кресел имеются кармашки, спинки заднего дивана регулируются по наклону. Предусматривается и задний центральный подлокотник в любой из версий, конечно же, он оборудуется двумя подстаканниками, причем с фиксаторами для удержания емкостей.

Багажник

Задняя дверь на этом автомобиле открывается с помощью наружной кнопки, традиционно размещенной над номерным знаком, но электропривод отсутствует даже в самой топовой комплектации.

Спинки «сидушек» второго пассажирского ряда разделены между собой в пропорции 60/40, если их сложить, то получается почти ровный пол, а глубина увеличивается до 1530-1780 миллиметров, что позволяет перевозить длинномерные грузы или использовать пространство в качестве спального места.

Фальшпанель, скрывающая колесо, жесткая, и может фиксироваться в приподнятом положении, а также легко полностью демонтируется.

Двигатели, эксплуатационные характеристики

Менее мощный силовой агрегат, которым оснащается купейный кроссовер Ф7х тульской сборки – это полуторалитровый бензиновый турбодвигатель с заводским обозначением GW4B15, рядным расположением четырех цилиндров, алюминиевым блоком.

Выпускается с 2018 года, помимо этого авто также устанавливается на Haval F7 и Jolion.

Его прочие характеристики:

точный рабочий объем – 1499 см3;
количество клапанов ГРМ общее/в одном цилиндре – 16/4;
мощность максимальная при 5600 оборотах в минуту – 150 лошадиных сил (110 кВт);
крутящий момент max при 1400-3000 об/мин – 280 Ньютон-метров;
диам. цилиндра/ход поршня – 76,0/82,6 мм;
степень сжатия – 9,6:1;
топливный впрыск – непосредственный, с давлением 200 бар;
рекомендуемое топливо – бензин Аи-95, но допустимо использование Аи-92.

Применяется на автомобилях F7x как с 2WD, так и с 4WD колесным приводом, максимальная заявленная скорость – 180 километров в час, разгон 0-100 км/ч – за 11 секунд.

Более мощный двухлитровый мотор, устанавливаемый на китайском купе-кроссовере, также представляет собой турбированную рядную «четверку», имеет алюминиевый блок, 16 клапанов ГРМ (по 4 в одном цилиндре).

Дополнительно про Haval: Хавал Ф7х 2022 - фото, все минусы (отзывы владельцев), цены и комплектации, видео тест-драйв, характеристики

Основные характеристики ДВС:

рабочий объем – 1967 см3;
мощность max при 5500 об/мин – 190 л. с. (140 кВт);
крутящий момент max при 2000-3200 об/мин – 340 Н*м;
диам. цилиндра/ход поршня – 82,5/92,0 мм;
степень сжатия – 9,6:1;
подача топлива – прямой впрыск;
рекомендуемая марка бензина – Аи-95.

Турбодвигатель 2. 0L также оснащается гидравлическими толкателями, фазовращателями на впускном и выпускном распределительном валу, имеет цепную передачу в газораспределительном механизме.

Расход топлива Ф7х с 2-литровым движком: город – 12,5, трасса – 7,5, комбинированный режим – 9,4 л на 100 км.

Ходовые качества

Благодаря обеим независимым подвескам Haval F7x уверенно входит в повороты, а турбодвигатели обеспечивают вполне приемлемую динамику, причем даже с полуторалитровым мотором машина разгоняется довольно шустро.

Хотя шумоизоляция автомобиля может вызывать нарекания, стоит отметить, что она все-таки лучше, чем у многих моделей подобного класса, например, если сравнивать с Hyundai Creta или даже Kia Sportage.

Еще из положительных моментов данного транспортного средства хочется отметить отзывчивое рулевое управление с выбором режимов «Комфорт», «Легкий» и «Спорт», а также мягкую энергоемкую подвеску, хорошо «проглатывающую» все неровности дорожного покрытия.

Комплектации, стандартное оборудование

Новый автомобиль F7x для российских покупателей представлен в 7 модификациях и 4 комплектациях:

Comfort («Комфорт»);
Elite («Элит»);
Premium («Премиум»);
Tech Plus («Теч Плюс»).

В набор стандартного оборудования включены опции:

Передние кресла наделяются механическими регулировками: для переднего пассажира – 4, для водителя – 6 направлений.

Предусматривается селектор выбора режимов движения с фиксированными положениями «Нормальный», «Эко», «Спорт» и «Снег», запасное колесо – малоразмерная докатка, спинки дивана второго ряда механически регулируются по наклону.

Комплектации Elite и Premium

Комплектация «Элит», стоящая на ступень выше базовой, заявлена уже сразу в трех модификациях:

с полуторалитровым мотором и колесным приводом 2WD – 2, 789 млн руб.;
с таким же движком, но 4WD – 2,889 млн руб.;
с 2 литровым ДВС и 4WD – 3,009 млн рублей.

Также в данном варианте:

применяется двухзонный климат-контроль;
вместо 3,5” экрана на комбинации приборов используется 7-дюймовый цифровой дисплей;
автодоводчиками и защитой от защемления оборудуются все четыре электростеклоподъемника;
появляется телематический сервис T-Box, обеспечивающий работу приложения My Haval.

Сиденья в Elite обретают комбинированную обивку – тканевый материал плюс экокожа, аудиосистема оснащается восемью динамиками.

Еще более заряженная версия «Премиум» представлена модификациями 1. 5L/4WD и 2. 0L/4WD с рекомендованными ценами 2,979 и 3,119 млн рублей соответственно.

В таком варианте:

обивкой сидений является искусственная кожа с перфорацией;
автомобиль дополнительно оборудуется подушками безопасности шторками, электролюком на крыше, контроллером мультимедийной системы, беспроводной зарядкой;
вместо колес 225/65R17 устанавливаются шины 225/55 на легкосплавных дисках R19;
водительское сиденье получает настройки в 8 направлениях, помимо этого у него добавляется вентиляция и электрорегулируемый поясничный упор;
применяется тонировка всех задних стекол.

Присутствует камера кругового обзора, которая оборудуется не только задними, но и передними парковочными датчиками.

Для авто с мотором 2. 0L предусмотрен адаптивный круиз-контроль, плюсом идут электронные системы AEB (автоматического торможения) и FCW (предупреждения столкновений на переднем ходу).

Комплектация Tech Plus

«Теч Плюс» – это самая топовая версия купе-кроссовера F7x, доступная в единственной модификации 2. 0L/4WD, со стоимостью в апреле 2022 г. от 3,189 млн рублей.

TSR – распознавания дорожных знаков;
RCTA – помощи при движении задним ходом, если авто выезжает с парковки;
LDW+LKA – предупреждения о выходе из дорожной полосы плюс автоматического возврата в полосу;
RCW – оповещения о возможном наезде сзади;
DOW – предупреждения об открытой двери;
Smart Dodge – «умного» уклонения от столкновений;
AEB, но уже с функцией определения пешеходов;
Auto Hi-Beam – автоматического управления дальним светом;

Помимо прочих опций, у автомобиля добавляется автоматический парковщик, присутствует контроллер слепых зон (BSM).

Преимущества и недостатки Haval F7x

Так как этот купе-кроссовер уже не первый год продается на российском рынке, о нем уже сложилось определенное мнение.

О модели Haval F7x отзывы преимущественно положительные, но отмечаются и некоторые недостатки.

стильный и современный внешний дизайн;
хорошее оформление салона;
богатый набор опционального оборудования;
быстро прогреваемый салон;
комфортность;
яркий свет светодиодных фар;
энергоемкую подвеску;
неплохую для паркетника проходимость;
четкую управляемость;
вполне приличную шумоизоляцию.

Даже в базе здесь есть все необходимые опции, с которыми водитель и пассажиры буду чувствовать себя в машине комфортно, громкая связь работает без проблем, по надежности двигателей и трансмиссии пока особых нареканий нет.

Не всем пользователям нравится расход топлива, но в целом он вполне приемлемый, ведь многое зависит от стиля вождения.

Также к минусам можно отнести:

не слишком удобные сиденья с короткими подушками;
невыразительное звучание аудиосистемы;
относительно небольшой багажник;
неинформативную педаль газа.

Но ситуация на российском авторынке последнее время заметно меняется, и китайские модели сейчас заметно поднимаются в рейтинге.

Хотя Haval F7x ощутимо подорожал за последние два месяца, он все равно считается автомобилем с оптимальным соотношением цена-качество.

Кросс-купе отлично подойдет для городских условий и выездов на природу, но, если нужно транспортное средство для поездок семьей на дальние расстояния, лучше присмотреться к обычному кроссоверу F7 с более просторным салоном на втором ряду.

Эту модель также ищут по поисковым запросам: haval Москва, haval f7x цена Москва, haval официальный Москва, haval f7x купить Москва, haval f7x комплектации Москва, haval f7x фото Москва, haval f7x характеристики Москва, хавейл ф7х Москва, хавейл ф7х цена Москва, хавейл дилер Москва, хавейл ф7х купить Москва, хавейл ф7х характеристики Москва, хавейл ф7х фото Москва.

Обращаем ваше внимание на то, что данный интернет-сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации. Указанные цены могут отличаться от действительных цен дилеров на момент обращения в автосалон. Представленные на изображениях автомобили могут отличаться от серийных моделей. Для получения информации о наличии моделей с требуемой комплектацией, техническими характеристиками и цветовыми сочетаниями, а так же информации о точной цене автомобилей, пожалуйста, обращайтесь к менеджерам соответствующего автосалона с помощью специальной формы связи или по телефону.

Haval F7x получит три комплектации с одним мотором и двумя типами привода. Об этом стало известно из презентации, которую компания показала 29 октября.

В начальной версии Comfort машина получит галогеновые фары. Светодиодными будут противотуманки с подсветкой поворотов и задние фонари. Водитель сможет воспользоваться системой выбора из четырех режимов движения, бесключевым доступом и задними датчиками парковки. Доступны круиз-контроль, электронный стояночный тормоз, функция Autohold. Салон будет тканевым, рулевое колесо – с кожаной отделкой и обогревом. Климат-контроль – однозонный, обогрев получат только передние сиденья, Мультимедийная система работает с тачскрином в 9 дюймов.

В версии Elite к этому списку добавляются шторка в багажнике, электрическая регулировка сиденья водителя. Появляются подогрев задних сидений и камера заднего вида с разметкой. Зеркало заднего вида получит автоматическое затемнение

В топовой комплектации Premium список еще шире. Здесь фары уже светодиодные. Сиденья отделаны искусственной кожей с фирменными желтыми вставками. Боковые зеркала складываются. В системе выборов движения есть еще два режима. Круиз-контроль становится адаптивным, а колеса с дисками уже 18-дюймовые. В списке систем безопасности – предупреждение о возможном столкновении при движении вперед и автоматическая система торможения. Кроме того, доступны датчики парковки спереди, люк в крыше с электроприводом, функция обзора на 360 градусов.

Наконец, во всех комплектациях будет доступен так называемый интеллектуальный пакет. В нем и скрываются широко обсуждаемые 7-дюймовая цифровая панель приборов и контроллер управления мультимедийной системой.

Подробнее о наборе опций в каждой из комплектаций смотрите на слайдах презентации.

Правда, в них нет информации о люке в крыше уже (без электропривода). Тогда как по нашей информации, он будет доступен уже в версии Comfort. Кроме того, обращает на себя внимание указание, что некоторые опции получит версия только с двигателем 2. Между тем, полуторалитрового мотора у Haval F7x и не будет. Да, он вписан в ОТТС, но в итоге в Haval решили сделать ставку только на версии с 2-литровым мотором. Вероятно, чтобы избежать ценовой конкуренции с классическим кроссовером F7.

Дадут пятилетку. В Haval подвели итоги и назвали планы на будущее
Haval объявил о начале производства внедорожников H9. Скоро они поступят в автосалоны

Цены на автомобили пока не объявлены. По нашей информации, это произойдет 7 ноября. А уже 9-го, как уверяют дилеры, должны стартовать продажи новинки. Официально эта информация пока не подтверждена.

Российское представительство Haval пересмотрело оснащение комплектации Elite у кроссовера F7. Теперь она называется Elite My’20. Цифра, судя по всему, обозначает год. Однако ровно на столько же – 20 тысяч рублей – выросла цена этой версии.

Обнаружить новую версию «Китайские автомобили» смогли в ходе регулярного мониторинга. Официальной информации об изменении пока нет – если не считать выставленного на сайте марки прайс-листа. Мы сравнили последний файл с предыдущим и нашли три опции, которые теперь появились в средней комплектации. За них компания и предложила потребителям доплатить 20 тысяч.

Итак, теперь в средней комплектации у Haval F7 доступны светодиодные фары. Боковые зеркала заднего вида автоматически складываются и обогреваются. Сзади появился спойлер.

Все остальные опции сохраняются. Среди них, напомним, светодиодные ДХО, противотуманки с подсветкой поворотов, кожаная оплетка на руле с подогревом, климат-контроль, подогрев лобового стекла в зоне покоя щеток и сидений на обоих рядах, датчики света и дождя, мультимедийка с тачскрином и камерой заднего вида, задние датчики парковки и круиз-контроль.

Теперь кроссоверы F7 в комплектации Elite My’20 стоят 1 579 900 и 1 679 000 рублей (с передним приводом и моторами 1. 5 и 2. 0 соответственно) и 1 659 000 и 1 759 000 рублей (с полным приводом). У кросс-купе F7x все по-прежнему, включая цены.

За что платить такие деньги? Обзор топовой версии Haval F7
Удобнее, чем в Volkswagen и Kia. Автовладельцы оценили эргономику салона Haval

Напомним, кроссовер Haval F7 – самый популярный китайский автомобиль в России. За первые пять месяцев модель разошлась тиражом 2 864 единицы.

Плюсы и минусы автомобиля

Совсем недавно представленный на автомобильном рынке китайский кроссовер привлекает внимание оригинальным стильным дизайном, неплохим набором опций, но какой будет машина в эксплуатации, покажет только время.

Отзывы владельцев Haval F7 появятся позже, хотя уже сейчас мнение можно составить, исходя из обзоров и опубликованных в сети тест-драйвов.

К преимуществам автомобиля можно отнести:

вполне просторный салон;
неплохую шумоизоляцию;
отличную оснащенность даже в базовой комплектации;
наличие полноприводных версий;
возможность выбора режима движения;
привлекательный внешний вид;
высокий дорожный просвет.

Кроссовер показывает неплохую динамику, обеспечивает достаточно плавный ход, но насколько надежными окажутся турбированные двигатели собственной разработки Haval и роботизированные КПП, пока неизвестно.

Несколько огорчает, что поначалу предполагаемая цена от 1250000 рублей в конечном итоге оказалось выше ожидаемой, а несомненным плюсом является то, что сборка автомобиля осуществляется в России.

не слишком хорошо настроенная подвеска;
появление кренов в поворотах;
относительно небольшой багажник;
низкая посадка заднего дивана;
отсутствие поясничной поддержки на передних креслах.

Еще нужно отметить, что китайские авто не пользуются большим спросом на вторичном рынке, хотя не исключено, что Haval F7 сумеет завоевать популярность и будет успешно продаваться не только новым в автосалонах, но и по частным объявлениям с рук.

Тест драйв.

Haval объявил цены рестайлинговых кроссоверов F7 и F7x. Почему ?…

Общие технические характеристики

Общие сведения об автомобиле

Комплектация Comfort

Комплектация Elite

Комплектация Premium

Комплектация Tech Plus

***

Последние новости на нашем канале в YouTube

Модель Haval F7 для России

Экстерьер кроссовера

Интерьер

Багажник автомобиля

Двигатели

Технические и эксплуатационные характеристики

Базовая комплектация авто, цена

Комплектации Elite и Premium

Цены

Комплектаций четыре — Comfort, Elite, Premium, Tech Plus.

Суть обновления

Экстерьер автомобиля

Салон китайского купе-кроссовера

Багажник

Двигатели, эксплуатационные характеристики

Ходовые качества

Комплектации, стандартное оборудование

Комплектации Elite и Premium

Комплектация Tech Plus

Преимущества и недостатки Haval F7x

Плюсы и минусы автомобиля

Добавить комментарий Отменить ответ