Обновленный HAVAL F7x (Хавейл Ф7х) 2022 года – Официальный импортер Haval в России

Общие технические характеристики

Haval F7x – стильный компактный купе-кроссовер, производимый китайской автомобильной компанией Great Wall Motor, считается «молодежной» моделью, на что указывает буква F в его названии.

Он имеет длину 4620 мм, ширину и высоту – 1846 и 1660 мм, его колесная база составляет 2725 миллиметров.

• количество дверей – пять;
• салон – двухрядный, пятиместный;
• клиренс – 190 мм;
• ширина колесной колеи – 1585 (одинаковая для обеих осей);
• емкость бензобака – 56 л;
• масса снаряженная – от 1605 до 1710 кг;
• масса полная – от 2115 до 2220 кг;
• объем багажника стандартный/максимальный – 329/1152 л.

Данный автомобиль оборудуется обеими независимыми подвесками (спереди – McPherson, сзади – «многорычажка» с двойными поперечными рычагами), вентилируемыми передними и невентилируемыми задними дисковыми тормозами, рулевым механизмом с электроусилителем.

Общие сведения об автомобиле

Модель Haval F7x была создана на базе городского паркетника F7, и от этого авто мало чем отличается как внешне, так и по многим характеристикам.

Дебют внедорожной версии состоялся в конце августа 2018 года на Московской международной выставке, а купейный кроссовер был представлен на Шанхайском автосалоне в апреле 2019 г., и в этом же месяце поступил в продажу в КНР.

Кросс-купе, или так называемая фастбэк-версия Ф7х для китайского рынка производится в Тяньцзине, сборка машины для реализации в РФ осуществляется в городе Туле.

В России машина продается с октября 2019 года, есть как переднеприводные, так и полноприводные модификации.

В качестве трансмиссии предлагается безальтернативный семиступенчатый «робот» 7DCT450 с двойным сцеплением мокрого типа.

Представленный в начале 2022 года обновленный Хавейл Ф7х отличается от дорестайлинга в первую очередь более широкой решеткой радиатора, которая вместо шестиугольной получила сложную форму с так называемыми «клыками» по бокам.

Также у автомобиля видоизменились оба бампера (обрели более практичный нижний пластик черного цвета), стали несколько другими вертикальные «окна» под передние противотуманные фары.

Из модернизации в интерьере здесь следует отметить следующие новшества:

• увеличение дисплея мультимедиа с 9,0 до 12,3 дюйма, причем экран теперь не интегрированный в торпедо, а выносной, планшетного типа, с небольшим возвышением по центру;
• появление двухзонного климат-контроля, раньше была доступна только однозонная климатическая установка;
• модернизированные дверные карты, обретшие оригинальные вставки с рисунком «чешуя дракона»;
• видоизмененный центральный воздуховод на торпедо, примыкающий справа и снизу к мультимедийному комплексу;
• обновленную цифровую панель с 7-дюймовым цветным дисплеем, в топовой версии ее размер увеличен до 12,3”.

Если раньше для этой модели предлагался обогрев лобового стекла только в зоне стеклоочистителей, то теперь его нити тянутся по всей поверхности «ветровика».

Из опций, которых не было раньше, стоит выделить вентиляцию и поясничный упор на водительском кресле, также стал доступным в «топе» автоматический парковщик.

Автомобиль полностью адаптирован под российские погодные условия и оснащен всем необходимым: обогревом всего лобового стекла, подогревом передних и задних сидений.

2-х зонный климат контроль

Подстраивайте температуру салона под себя.

Оставайтесь на связи благодаря беспроводной зарядке для вашего смартфона.

Что бы вы ни слушали в дороге, качественный звук динамиков не оставит вас равнодушным.

Сиденья с отделкой из искусственной кожи с перфорацией, электропривод сиденья водителя в 8 направлениях, вентиляция сиденья водителя и полезная для спины поясничная поддержка создают ощутимый комфорт в HAVAL F7x.

Функциональное мобильное приложение MY HAVAL

Дистанционно управлять центральным замком автомобиля, закрывать окна, запускать двигатель, настраивать климат-контроль и обогрев сидений, а также быстро находить автомобиль на парковке – эти и другие опции доступны в удобном мобильном приложении MY HAVAL.

Новая 12.3” цифровая приборная панель

Цифровая приборная панель с изображением высокого качества отображает релевантную информацию о расходе топлива и скорости движения.

Новая мультимедиа с 12.3” сенсорным экраном

Современная сенсорная мультимедийная панель позволяет управлять функциями автомобиля и синхронизироваться с телефоном.

Поддержка Apple Carplay и Android Auto

Управляйте функциями телефона через мультимедийную панель: переключайте треки, отвечайте на звонки, управляйте маршрутами.

Система полного привода с 6-ю режимами движения

Выбирайте комфортный для себя режим поездки: «Экологичный», «Спорт», «Нормальный», «Снег», «Грязь», «Песок».

7-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением “мокрого” типа (7DCT)

Коробка с двумя сцеплениями, которая сочетает в себе скорость переключений робота, экономичность механики и долговечность автомата.

Доступны два двигателя 1,5Т (150 л.с., 280 Н•м) с приводом на передние колеса или системой подключаемого полного привода и двигатель 2.0Т (190 л.с., 340 Н•м) с полным приводом.

Адаптивный круиз контроль c функцией движения на малых скоростях

Адаптивный круиз-контроль поддерживает оптимальную скорость автомобиля для безопасного движения.

Система камер кругового обзора 360⁰

Круговые камеры с высоким качеством изображения помогут вам постоянно контролировать ситуацию вокруг.

Система автоматической парковки

Система автоматической парковки распознает свободное место и принимает на себя работу рулевым управлением. Водителю остается только по указанию электроники включать переднюю или заднюю передачи.

Система сохранения и удержания автомобиля в центре полосы

Движение в центре полосы считается самым безопасным, поэтому автомобиль предупредит вас, если вы отклоняетесь от него.

Система мониторинга перекрестков

Если при повороте на перекрестке будет обнаружено транспортное средство или пешеход и возникнет риск столкновения, система автоматически задействует тормоз автомобиля.

Распознавание дорожных знаков

Система считывает ограничение скорости и выводит ограничивающее табло на приборную панель.

Система мониторинга слепых зон

Интеллектуальные радары позволяют держать под контролем слепые зоны.

Система предупреждения/торможения при выезде с парковки задним ходом

При выезде задним ходом бывает сложно своевременно контролировать ситуацию, благодаря системе торможения при выезде с парковки эта проблема больше не возникнет.

Современные технологичные подушки безопасности обеспечивают комфорт и спокойствие на дороге при любых условиях.

Материалы кузова, используемые при создании автомобиля, обеспечивают высокую прочность.

• Электронный стояночный тормоз (EPB)
• Центральный подлокотник
• Круиз-контроль
• Обогрев заднего стекла
• Бортовой компьютер
• Электростеклоподъемник двери водителя с функцией защиты от защемления
• Подогрев передних сидений
• Складываемый задний подлокотник
• Механическая регулировка угла наклона спинок сидений второго ряда
• Регулировка рулевой колонки по высоте и вылету
• Подрулевые лепестки коробки передач
• Система бесключевого доступа с запуском двигателя кнопкой
• Климат-контроль, однозонный
• Электростеклоподъемники передних и задних дверей
• Сиденье водителя с механической регулировкой в 6 направлениях
• Боковые электрозеркала с обогревом
• Система выбора режима движения — ЭКО, Спорт, Нормальный, Снег
• Мультифункциональное рулевое колесо
• Складываемый задний ряд сидений в соотношении 60:40
• Обогрев лобового стекла в зоне покоя щеток стеклоочистителя
• Электронный усилитель руля с выбором режима управления (легкий, комфорт, спорт)
• Сиденье пассажира с механической регулировкой в 4 направлениях
• Функция удержания автомобиля на месте Auto Hold
• Датчик света/ датчик дождя
• Рулевое колесо с обогревом
• Розетка 12 В для передних пассажиров
• 3.5″ цветной экран на панели приборов

Модель Haval F7 для России

Haval F7 – компактный кроссовер, продаваемый в Китае с ноября 2018-го, обладающий спортивным современным дизайном, рассчитан на молодежную аудиторию.

Авто оснащается двумя типами бензиновых турбированных двигателей – 1,5L и 2,0L л, роботизированной семиступенчатой трансмиссией (DCT) с двойным сцеплением, работающем в «масляной ванне».

Китайский внедорожник для российских покупателей доступен как в переднеприводном исполнении, так и в варианте AWD (полный привод), поставляется с электроусилителем руля, многорычажной (двухрычажной) задней и передней типа МакФерсон подвеской.

Всего объявлены три комплектации – «Комфорт», «Элит» и «Премиум», а вот модификаций имеется двенадцать – в каждом из вариантов оснащения предложен полный или передний привод, а также 1,5 или 2,0-литровый движок.

Экстерьер кроссовера

Спереди новый Haval F7 оснащается широкой ячеистой шестиугольной решеткой радиатора, рельефным капотом, спрятанными в углубления переднего бампера противотуманками, матричными фарами со светодиодами в «топовой» версии.

Характерными деталями экстерьера этого автомобиля сзади являются:

• такая же узкая, как и на «передке», оптика с хромированной планкой между фонарями и буквами «Haval»;
• небольшое по высоте заднее стекло;
• треугольники-форточки по бокам багажного отсека;
• короткий и узкий спойлер серебристого цвета;
• бутафорские боковые «окна» снизу бампера, имитирующие тюнинговые насадки на трубы выхлопной системы;
• антенна на крыше в виде плавника акулы.

По низу дверей и на колесных арках предусмотрен пластиковый обвес, поворотные повторители встроены в наружные зеркала, дверные ручки окрашены в кузовной цвет.

Постепенно поднимаясь к задней части кузова, боковые линии остекления заканчиваются стремительным взлетом в районе багажника, крыша автомобиля скошена, и сзади она ниже, чем спереди.

Интерьер

Китайский Haval F7 оснащается мультифункциональным трехспицевым рулем с многочисленными кнопками управления и скосом обода, как у спортивных машин, регулируемой по длине и наклону рулевой колонкой.

Панель приборов, несколько развернутая элементами управления к водителю, отличается достаточно мягким на ощупь материалом, имеет аккуратные швы в виде одинарной прострочки.

Комбинация приборов – с двумя стрелочными приборами по краям и цветным дисплеем маршрутного компьютера посередине, экран мультимедийной системы равен девяти дюймам, обладает не совсем стандартной, слегка вогнутой формой, выполнен в виде произвольного прямоугольника.

Из других особенностей интерьера Haval F7 хочется отметить:

• блестящие вставки под алюминий на обшивках боковых дверей;
• качающуюся «гусиную шею» рукоятки КПП;
• двигающуюся вперед-назад крышку переднего подлокотника;
• приподнятую, «парящую» центральную консоль с расположенной под ней полкой, в которой спрятано гнездо 12V;
• наличие кнопки ручного тормоза, соответственно, привычного рычага ручника здесь нет.

Салон имеет не слишком высокий потолок и сильно наклоненное лобовое стекло, но здесь установлены комфортные передние кресла, почти не заметен тоннель пола на заднем ряду сидений.

Запас в коленях у пассажиров на «галерке» вполне достаточный, но вот посадка на заднем диване низкая и неудобная, особенно для рослых людей.

Спинки дивана регулируются по наклону в трех положениях, складываются отдельно, но сами «сидушки» вперед и назад не двигаются.

Из удобств для задних пассажиров – кармашки в спинках передних кресел, фонари освещения на потолке, подлокотник со встроенными подстаканниками, подогрев сидений в топовой версии.

Багажник автомобиля

Как и на многих современных кроссоверах, багажная дверь Haval F7 оборудуется двумя газовыми упорами, но не имеет сервопривода и поднимается не слишком высоко. При этом сама погрузочная высота – на удобном для укладки вещей уровне, под фальш-панелью (поликом) в нише имеется малоразмерная запаска.

Объем багажника при обычном положении сидений составляет 329 литров, если сложить все спинки, емкость отсека увеличивается до 1254 л.

Вытягивающаяся на всю длину багажника шторка делит грузовой отсек почти пополам, что не слишком хорошо, и для увеличения полезного объема ее лучше совсем снять.

Из допоборудования в багажном отделении – фонарь подсветки (с правой стороны по ходу движения), несколько крючков для закрепления грузов.

Двигатели

Силовые агрегаты, устанавливаемые на Haval F7 – это движки с турбонаддувом моделей GW4B15 (1,5L) и GW4C20NT (2,0L), оснащаются регулятором CVVL (плавного хода клапанов), прямым топливным впрыском.

Каждый из моторов имеет по четыре цилиндра в ряд, газораспределительный механизм DOHC (два распредвала), блок и ГБЦ отлиты из алюминиевого сплава.

Другие технические характеристики 1,5-литрового ДВС (1499 см):

• макс. мощность при 5600 об/мин – 110 кВт (150 лошадиных сил);
• крутящий момент max при 1400-3000 об/мин – 280 Н*м;
• степень сжатия в цилиндрах – 9,6;
• тип турбонагнетателя – с электронным управлением;
• соответствие нормам экологии – Евро-5;
• рекомендуемое топливо – бензин марки Аи-95 (можно использовать Аи-92);
• режим изменения фаз ГРМ – типа VVT, двойной (на выпуске и впуске).

Двухлитровый движок (1967 см) обладает максимальной мощностью 190 л. с., крутящим моментом 350 Н*м, также оснащается фазовращателем.

Этот мотор еще устанавливается на автомобили Haval моделей H9, H8 и H6 Coupe, а вот полуторалитровый силовой агрегат GW4B15 пока применяется только на кроссовере F7.

Следует отметить, что оба движка в российском варианте для кроссовера поставляются в самых урезанных по мощности вариантах, так как ДВС GW4C20 выпускается еще в модификациях 218 и 245 л. с., а GW4B15 –169 лошадиных сил.

Технические и эксплуатационные характеристики

Хотя Haval F7 и позиционируется как компактный кроссовер, он обладает не самыми малыми размерами. Длина автомобиля составляет 4,62 м, ширина и высота – соответственно 1,846 и 1,69 м. Колесная база машины равна 2725 мм, прочие характеристики модели, следующие:

• количество дверей – пять;
• рядов сидений в салоне – два;
• масса снаряженная – от 1605 до 1720 кг (зависит от модификации);
• полная масса – от 2115 до 2230 кг;
• ширина колеи колес – 1585 мм (одинаковый показатель для обеих осей);
• объем бензобака – 56 литров;
• стандартные размеры шин – 225/65R17.

С полуторалитровым двигателем авто может ехать с максимальной скоростью 180 км/ч, для кроссоверов с ДВС 2,0L этот показатель ограничивается отметкой 195 километров в час.

Среднее потребление горючего на 100 км у Хавейл Ф7 равно 6,8-7,5 литров, а минимальный топливный расход обеспечивает автомобиль с передним колесным приводом и 1,5-литровым мотором.

Больше всего бензина расходует транспортное средство в модификации с ДВС 2,0 л и 4WD (полным приводом), в городском режиме потребление топлива у него составляет 12,5 л (согласно заводским данным).

Базовая комплектация авто, цена

С началом продаж китайского кроссовера в РФ была объявлена базовая цена. Haval F7 в 1 млн 449 тыс. руб., она стала действительной для авто в комплектации Comfort с полуторалитровым ДВС и переднеприводной трансмиссией (1.5-2WD).

В этом варианте машина наделяется опциями:

• светодиодными ходовыми огнями;
• боковыми электрзеркалами с подогревом;
• рейлингами на крыше;
• кожаной обшивкой обода руля;
• кнопочным запуском двигателя;
• маршрутным компьютером с экраном 3,5”;
• бесключевым доступом;
• электростеклоподъемниками четырех боковых дверей;
• обогревом рулевого колеса;
• центральным замком;
• подогревом передних кресел;
• антиблокировочной, антипробуксовочной системами, а также системами распределения тормозов, вспомогательного торможения, помощи при спуске и на подъеме при старте, курсовой устойчивости;
• функцией «Проводи меня домой» (задержки выключения освещения);
• задними датчиками парковки;
• однозонным климат-контролем;
• аудиосистемой с MP3, радио, USB-разъемом, 9-дюймовым дисплеем и шестью динамиками (есть поддержка Android Auto и Carplay);
• круиз-контролем.

Еще в автомобиле базового уровня предусмотрен режим слежения за давлением в шинах, есть четыре подушки безопасности (фронтальные и боковые передние).

Авто оснащается системой ЭРА-Глонасс, функцией «свободные руки», штатным охранным комплексом с иммобилайзером.

Обивка сидений здесь выполнена из тканевого материала, установлены легкосплавные диски колес.

Также доступны варианты «Комфорт» 1.5-4WD, 2.0-2WD и 2.0-4WD со стоимостью автомобиля в июне 2019-го 1529000, 1549000 и 1629000 рублей соответственно.

Комплектации Elite и Premium

Кроссовер Haval F7 в комплектации Elite также предлагается в вариантах 1.5-2WD (1 млн 519 тыс. руб.), 1.5-4WD (1 млн 599 тыс. руб.), 2.0-2WD (1 млн 619 тыс. руб.) и 2.0-4WD (1 млн 699 тыс. руб.), плюсом к опциям Comfort здесь имеется:

• камера заднего вида;
• подогрев не только передних, но и задних сидений;
• самозатемняющееся салонное зеркало;
• шторка в багажнике.

Наиболее «заряженным» представлен авто в оснащении Premium, ко всему прочему оборудованию он комплектуется:

• подушками безопасности-шторками;
• системами автоматического торможения с исключением возможных столкновений и предотвращения смены полосы движения,
• передними парковочными датчиками;
• панорамной крышей с электролюком.

В данном варианте устанавливается камера кругового обзора, кожаные сиденья, полностью светодиодная оптика, адаптивный круиз-контроль.

Купить Haval F7 «Премиум» в переднеприводном исполнении можно по цене 1639000 и 1739000 руб., с полным приводом колес – за 1719000 и 1819000 рублей, наиболее дорогими здесь являются кроссоверы с двухлитровым двигателем.

Продуманный до мельчайших деталей. Вы влюбитесь в него с первого взгляда. Отделка интерьера высококачественными материалами. Применение передовых достижений в области эргономики и продуманность каждой детали дарят ощущение комфорта

Интеллектуальная система полного привода позволяет одинаково комфортно передвигаться как по городу, так и на горных серпантинах и заснеженных загородных дорогах. Клиренс 190 мм помогает с легкостью преодолевать дорожные препятствия и придает дополнительную уверенность во время движения.

Мощь в сочетании с интеллектом

HAVAL F7x доступен в двух модификациях: с двухлитровым двигателем в 190 л.с., а также с мотором 1.5GDIT в 150 л.с. с турбонаддувом. Вы непременно оцените динамику и мощь этого автомобиля.

7-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением «мокрого» типа (7DCT)

Симбиоз спортивного духа и гибкого интеллекта – 7-ступенчатая коробка передач 7DCT 450 с двумя пакетами сцеплений «мокрого» типа. Система эффективно сокращает потребление топлива, при этом передачи переключаются мягко и быстро — всего за 0,2 секунды.

Конструкция кузова высокой прочности

Конструкция кузова из высокопрочной стали значительно снижает энергию удара в случае столкновения.

Электронная система курсовой устойчивости (ESP)

Электронная система курсовой устойчивости нового поколения обеспечивает траекторную стабильность. При этом автомобиль дополнительно оснащен системой предупреждения о выходе из полосы движения с функцией возврата.

Системы активной безопасности

Автомобиль оснащен современными системами активной безопасности: Противобуксовочная система, Система предотвращения переворота автомобиля, Cистема мониторинга слепых зон, Системы помощи при спуске и при подъеме, Система управления дальним светом. С HAVAL F7x любое ваше действие на дороге будет под контролем.

Система предупреждения о возможном столкновении при движении вперед (FCW)

Для дополнительной защиты водителя и пассажиров в HAVAL F7x встроена система предупреждения о возможном столкновении при движении вперед и автоматическая система торможения с функцией распознавания пешеходов. Подушки и шторки безопасности защитят от резкого толчка, а рулевая колонка повышенной травмобезопасности в рискованной ситуации снизит волну удара.

Совершенно новая платформа со спортивным характером

• Датчик дождя
• Воздуховоды для пассажиров заднего ряда
• Регулировка рулевой колонки по высоте и вылету
• Функция удержания автомобиля на месте AutoHold
• Обогрев лобового стекла в зоне покоя щеток стеклоочистителя
• Сиденье водителя с механической регулировкой в 6 направлениях
• Запуск двигателя кнопкой
• Безопасный электростеклоподъемник двери водителя
• Механическая регулировка фар
• Электронный стояночный тормоз (EPB)
• Центральный подлокотник
• Подогрев передних сидений
• Сиденье пассажира с механической регулировкой в 4 направлениях
• Мультифункциональное рулевое колесо
• Подстаканники в подлокотнике второго ряда сидений
• Датчик света
• Климат-контроль, однозонный
• Рулевое колесо с обогревом
• Подстаканник на передней панели
• Бортовой компьютер
• Подрулевые лепестки коробки передач
• Обогрев заднего стекла
• Боковые электрозеркала с обогревом
• Индикатор внешней температуры
• Электростеклоподъемники передних и задних дверей
• Розетка 12 В для передних пассажиров
• Складываемый задний ряд сидений в соотношении 60:40
• Складываемый задний подлокотник
• Электронный джойстик коробки передач
• Механическая регулировка угла наклона спинок сидений второго ряда
• Функция задержки выключения фар — сопровождение домой
• Роботизированная коробка передач с двойным сцеплением, 7-ми ступенчатая
• Система бесключевого доступа
• Система выбора режима движения — ЭКО, Спорт, Нормальный, Снег)
• 3.5″ цветной экран на панели приборов

Дополнительно про Haval:  Недостатки и косяки Haval F7/F7x - Общий раздел F7/F7X

Версии Haval F7x в России

Изначально в России Haval F7x был представлен с одним вариантом двигателя — 2-литровым бензиновым GDIT мощностью 190 сил. Сейчас доступно ещё одно исполнение — с 1,5-литровым мотором мощностью 150 «лошадей». Оба комбинируются с 7-ступенчатой автоматической коробкой с двумя «мокрыми» сцеплениями. Применяемые технологии обеспечивают плавное и быстрое — всего 0,2 сек. — переключение передач.

В салонах официального дилера Haval F7x доступен в передне- и полноприводной версиях. По умолчанию автомобиль оснащается системой выбора режимов движения: «спорт», «снег», «нормальный», «эко». А для полноприводных исполнений с двигателем 2.0 предлагается продвинутая система Terrain Response, в которой есть ещё два режима — «песок» и «грязь». Всё это вкупе с выносливой подвеской и дорожным просветом в 190 мм обеспечивает комфортное передвижение не только по городу, но и по пересечённой местности.

Покупатели Haval F7x в России могут выбрать одну из четырёх комплектаций — Comfort, Elite, Premium, Tech-Plus. Независимо от того, на какой из них вы остановитесь, она будет включать в себя:

• светодиодные дневные ходовые огни и задние фонари;
• климат-контроль;
• мультимедийную систему с поддержкой платформ Apple CarPlay и Android Auto, Bluetooth и тремя USB-разъёмами;
• функцию регулировки водительского и пассажирского сиденья первого ряда (в шести и четырёх направлениях соответственно);
• электростеклоподъёмники;
• бесключевой доступ и запуск двигателя с кнопки;
• фронтальные и передние боковые подушки безопасности;
• крепление Isofix для детского кресла;
• электронные ассистенты движения (система курсовой устойчивости, ABS, помощь при спуске и старте в гору, круиз-контроль, парктроники и другие).

Автомобиль отлично подготовлен к нашим зимам. Уже в базе он получает подогрев передних сидений, рулевого колеса, боковых зеркал, лобового и заднего стекла. Таким образом, даже в стартовой комплектации предусмотрено всё для комфорта и безопасности водителя и пассажиров.

Что касается топовой версии кросс-купе, то в ней, помимо прочего, будет люк с электроприводом, дополнительный контроллер для управления медиасистемой на центральном тоннеле, беспроводная зарядка, цифровая приборная панель и ещё больше помощников безопасности — мониторинг слепых зон, распознавание дорожных знаков и т. д.

Какую комплектацию выбрать? Приезжайте на тест-драйв Haval F7x в дилерский центр своего города и оцените все преимущества этого авто при личном знакомстве. Оставить заявку на тестовую поездку вы можете через наш сайт.

Haval F7x у официального дилера в России

Уточнить актуальную стоимость Haval F7x у официального дилера вы можете на нашем сайте. Удобные программы кредитования, лизинг, регулярно действующие акции — мы предлагаем нашим клиентам комфортные условия приобретения понравившегося автомобиля.

Экстерьер автомобиля

Модели F7 и F7x очень похожи между собой внешне, особенно по передней части, и отличить их будет непросто.

Но у кросс-купе более покатая, скошенная к задней части кузова крыша, зауженная линия бокового остекления.

Фастбэк внешне смотрится очень гармонично и спортивно, рассчитан на молодежную аудиторию.

Ему характерны обтекаемые формы, но при этом наблюдаются резкие продольные грани, тянущиеся по бокам по всей длине, они присутствуют и на капоте.

Есть и другие особенности во внешнем облике, на которые хочется обратить внимание:

• на колесных арках и по низам дверей имеется обвес, выполненный из неокрашенного пластика;
• уже в базе предусматриваются литые диски, и это будет R17. Но что примечательно, в более дорогих версиях предложены 19-дюймовые колеса, размер R18 почему-то здесь отсутствует;
• боковые стекла снаружи – с хромированным обрамлением, сильно зауженные к «корме» и совсем небольшими задними форточками;
• дверные ручки, как и корпуса зеркал, окрашиваются в кузовной цвет;
• сзади на крыше устанавливается антенна «акулий плавник».

В 2022 году кросс-купе доступен для российских покупателей в шести вариантах кузовной окраски:

• белоснежный нефелин (базовый белый);
• благородный агат (светло-серый);
• платиновый неон (серый);
• антрацит (черный);
• аквамарин (синий);
• магматический красный.

За белый цвет доплата не взимается, во всех остальных цветовых решениях машина становится дороже на 20 тысяч рублей.

Капот штатно оснащается двумя пневмоупорами, а по его внутренней поверхности проложен шумоизоляционный материал.

Спереди в подкапотном пространстве установлен защитный пластик, который снижает возможность попадания грязи на двигатель и его составляющие.

Салон китайского купе-кроссовера

Этот автомобиль можно позиционировать как начальный премиум-класс, и его салон соответствует такому уровню.

В салоне предусмотрены:

• боковины центральной консоли, передний подлокотник, панель приборов и карты дверей обшиты материалом, похожим на экокожу, на котором просматриваются прострочки, на торпедо присутствует серебристая вставка с «чешуйчатым» рисунком;
• на боковых дверях внизу имеются пластиковые накладки, защищающие пороги, поэтому одежда пассажиров при посадке/высадке пачкаться не будет;
• уже в базовой версии автомобиль оснащается полноценной мультимедийной системой с 12,3-дюймовым дисплеем планшетного типа, AndroidAuto/AppleCarplay, Bluetooth, громкой связью;
• рулевое колесо – не только мультифункциональное, но и с кожаной отделкой, подрулевыми лепестками;
• рулевая колонка регулируется по вылету/наклону, хотя только механически и не в слишком большом диапазоне;
• во всех комплектациях, кроме базовой, все четыре электростеклоподъемника наделяются режимом auto, позволяющим поднимать/опускать стекла в одно касание;
• даже в базовой версии присутствуют такие электронные ассистенты как помощи на спуске/подъеме, курсовой устойчивости, слежения за давлением в шинах;
• используется цифровая комбинация приборов, правда, размер экрана разный в зависимости от «заряженности» авто;
• рычаг КПП напоминает игровой джойстик, слева от него размещаются две клавиши электронного стояночного тормоза, спереди – небольшой блок управления климат-контролем с механическими кнопками и «крутилкой» по центру.

Центральная консоль у этого автомобиля – «парящего» типа, на нижнем уровне которой спрятаны два USB-разъема и 12-вольтовая розетка, и добраться до них будет не слишком просто.

Бардачок перед передним пассажиром отличается хорошей вместительностью, его крышка имеет микролифт, но внутри нет мягкого материала.

Задние боковые двери авто открываются широко, что, несомненно, является плюсом.

Благодаря большой колесной базе запас пространства в коленях на втором пассажирском ряду вполне приличный, зато потолок здесь низкий из-за скошенной к задней части кузова крыши.

На тыльной стороне передних кресел имеются кармашки, спинки заднего дивана регулируются по наклону. Предусматривается и задний центральный подлокотник в любой из версий, конечно же, он оборудуется двумя подстаканниками, причем с фиксаторами для удержания емкостей.

Багажник

Задняя дверь на этом автомобиле открывается с помощью наружной кнопки, традиционно размещенной над номерным знаком, но электропривод отсутствует даже в самой топовой комплектации.

Спинки «сидушек» второго пассажирского ряда разделены между собой в пропорции 60/40, если их сложить, то получается почти ровный пол, а глубина увеличивается до 1530-1780 миллиметров, что позволяет перевозить длинномерные грузы или использовать пространство в качестве спального места.

Фальшпанель, скрывающая колесо, жесткая, и может фиксироваться в приподнятом положении, а также легко полностью демонтируется.

Двигатели, эксплуатационные характеристики

Менее мощный силовой агрегат, которым оснащается купейный кроссовер Ф7х тульской сборки – это полуторалитровый бензиновый турбодвигатель с заводским обозначением GW4B15, рядным расположением четырех цилиндров, алюминиевым блоком.

Выпускается с 2018 года, помимо этого авто также устанавливается на Haval F7 и Jolion.

Его прочие характеристики:

• точный рабочий объем – 1499 см³;
• количество клапанов ГРМ общее/в одном цилиндре – 16/4;
• мощность максимальная при 5600 оборотах в минуту – 150 лошадиных сил (110 кВт);
• крутящий момент max при 1400-3000 об/мин – 280 Ньютон-метров;
• диам. цилиндра/ход поршня – 76,0/82,6 мм;
• степень сжатия – 9,6:1;
• топливный впрыск – непосредственный, с давлением 200 бар;
• рекомендуемое топливо – бензин Аи-95, но допустимо использование Аи-92.

Применяется на автомобилях F7x как с 2WD, так и с 4WD колесным приводом, максимальная заявленная скорость – 180 километров в час, разгон 0-100 км/ч – за 11 секунд.

Более мощный двухлитровый мотор, устанавливаемый на китайском купе-кроссовере, также представляет собой турбированную рядную «четверку», имеет алюминиевый блок, 16 клапанов ГРМ (по 4 в одном цилиндре).

Основные характеристики ДВС:

• рабочий объем – 1967 см³;
• мощность max при 5500 об/мин – 190 л. с. (140 кВт);
• крутящий момент max при 2000-3200 об/мин – 340 Н*м;
• диам. цилиндра/ход поршня – 82,5/92,0 мм;
• степень сжатия – 9,6:1;
• подача топлива – прямой впрыск;
• рекомендуемая марка бензина – Аи-95.

Турбодвигатель 2.0L также оснащается гидравлическими толкателями, фазовращателями на впускном и выпускном распределительном валу, имеет цепную передачу в газораспределительном механизме.

Расход топлива Ф7х с 2-литровым движком: город – 12,5, трасса – 7,5, комбинированный режим – 9,4 л на 100 км.

Ходовые качества

Благодаря обеим независимым подвескам Haval F7x уверенно входит в повороты, а турбодвигатели обеспечивают вполне приемлемую динамику, причем даже с полуторалитровым мотором машина разгоняется довольно шустро.

Хотя шумоизоляция автомобиля может вызывать нарекания, стоит отметить, что она все-таки лучше, чем у многих моделей подобного класса, например, если сравнивать с Hyundai Creta или даже Kia Sportage.

Еще из положительных моментов данного транспортного средства хочется отметить отзывчивое рулевое управление с выбором режимов «Комфорт», «Легкий» и «Спорт», а также мягкую энергоемкую подвеску, хорошо «проглатывающую» все неровности дорожного покрытия.

Комплектации, стандартное оборудование

Новый автомобиль F7x для российских покупателей представлен в 7 модификациях и 4 комплектациях:

• Comfort («Комфорт»);
• Elite («Элит»);
• Premium («Премиум»);
• Tech Plus («Теч Плюс»).

В набор стандартного оборудования включены опции:

• галогенные фары дальнего/ближнего света;
• светодиодные задние фонари, ДХО, передние противотуманки с освещением поворотов;
• функция задержки выключения наружного освещения («Проводи меня домой»);
• рейлинги на крыше;
• подушки безопасности: фронтальные, боковые передние;
• передний/задний центральные подлокотники;
• Эра-Глонасс;
• электронные ассистенты: ABS, ESP, TCS, HHC, HDC, TPMS, BAS, RMI;
• кнопочный запуск мотора;
• бесключевой доступ;
• центральный замок с ДУ;
• штатная сигнализация;
• иммобилайзер;
• круиз-контроль;
• задние парктроники;
• датчики света/дождя;
• подрулевые лепестки;
• электростеклоподъемники боковых дверей, со стороны водителя предусмотрен режим защиты от защемления и автодоводчик;
• мультимедиа с 12,3-дюймовым дисплеем, поддержкой протоколов AppleCarplay/AndroidAuto, Bluetooth, с аудиокомплексом, включающим в себя радио AM/FM и 6 динамиков;
• три USB-разъема (два спереди и один для второго пассажирского ряда);
• 12-вольтовая розетка спереди;
• 3,5-дюймовый цветной экран комбинации приборов;
• кожаный мультифункциональный руль;
• однозонный климат-контроль;
• обогрев: руля, передних сидений, наружных электрозеркал, лобового стекла в районе стеклоочистительных щеток.

Передние кресла наделяются механическими регулировками: для переднего пассажира – 4, для водителя – 6 направлений.

Предусматривается селектор выбора режимов движения с фиксированными положениями «Нормальный», «Эко», «Спорт» и «Снег», запасное колесо – малоразмерная докатка, спинки дивана второго ряда механически регулируются по наклону.

Комплектации Elite и Premium

Комплектация «Элит», стоящая на ступень выше базовой, заявлена уже сразу в трех модификациях:

• с полуторалитровым мотором и колесным приводом 2WD – 2, 789 млн руб.;
• с таким же движком, но 4WD – 2,889 млн руб.;
• с 2 литровым ДВС и 4WD – 3,009 млн рублей.

Также в данном варианте:

• применяется двухзонный климат-контроль;
• вместо 3,5” экрана на комбинации приборов используется 7-дюймовый цифровой дисплей;
• автодоводчиками и защитой от защемления оборудуются все четыре электростеклоподъемника;
• появляется телематический сервис T-Box, обеспечивающий работу приложения My Haval.

Сиденья в Elite обретают комбинированную обивку – тканевый материал плюс экокожа, аудиосистема оснащается восемью динамиками.

Еще более заряженная версия «Премиум» представлена модификациями 1.5L/4WD и 2.0L/4WD с рекомендованными ценами 2,979 и 3,119 млн рублей соответственно.

В таком варианте:

• обивкой сидений является искусственная кожа с перфорацией;
• автомобиль дополнительно оборудуется подушками безопасности шторками, электролюком на крыше, контроллером мультимедийной системы, беспроводной зарядкой;
• вместо колес 225/65R17 устанавливаются шины 225/55 на легкосплавных дисках R19;
• водительское сиденье получает настройки в 8 направлениях, помимо этого у него добавляется вентиляция и электрорегулируемый поясничный упор;
• применяется тонировка всех задних стекол.

Присутствует камера кругового обзора, которая оборудуется не только задними, но и передними парковочными датчиками.

Для авто с мотором 2.0L предусмотрен адаптивный круиз-контроль, плюсом идут электронные системы AEB (автоматического торможения) и FCW (предупреждения столкновений на переднем ходу).

Комплектация Tech Plus

«Теч Плюс» – это самая топовая версия купе-кроссовера F7x, доступная в единственной модификации 2.0L/4WD, со стоимостью в апреле 2022 г. от 3,189 млн рублей.

• TSR – распознавания дорожных знаков;
• RCTA – помощи при движении задним ходом, если авто выезжает с парковки;
• LDW+LKA – предупреждения о выходе из дорожной полосы плюс автоматического возврата в полосу;
• RCW – оповещения о возможном наезде сзади;
• DOW – предупреждения об открытой двери;
• Smart Dodge – «умного» уклонения от столкновений;
• AEB, но уже с функцией определения пешеходов;
• Auto Hi-Beam – автоматического управления дальним светом;

Помимо прочих опций, у автомобиля добавляется автоматический парковщик, присутствует контроллер слепых зон (BSM).

Преимущества и недостатки Haval F7x

Так как этот купе-кроссовер уже не первый год продается на российском рынке, о нем уже сложилось определенное мнение.

О модели Haval F7x отзывы преимущественно положительные, но отмечаются и некоторые недостатки.

• стильный и современный внешний дизайн;
• хорошее оформление салона;
• богатый набор опционального оборудования;
• быстро прогреваемый салон;
• комфортность;
• яркий свет светодиодных фар;
• энергоемкую подвеску;
• неплохую для паркетника проходимость;
• четкую управляемость;
• вполне приличную шумоизоляцию.

Даже в базе здесь есть все необходимые опции, с которыми водитель и пассажиры буду чувствовать себя в машине комфортно, громкая связь работает без проблем, по надежности двигателей и трансмиссии пока особых нареканий нет.

Не всем пользователям нравится расход топлива, но в целом он вполне приемлемый, ведь многое зависит от стиля вождения.

Также к минусам можно отнести:

• не слишком удобные сиденья с короткими подушками;
• невыразительное звучание аудиосистемы;
• относительно небольшой багажник;
• неинформативную педаль газа.

Но ситуация на российском авторынке последнее время заметно меняется, и китайские модели сейчас заметно поднимаются в рейтинге.

Хотя Haval F7x ощутимо подорожал за последние два месяца, он все равно считается автомобилем с оптимальным соотношением цена-качество.

Кросс-купе отлично подойдет для городских условий и выездов на природу, но, если нужно транспортное средство для поездок семьей на дальние расстояния, лучше присмотреться к обычному кроссоверу F7 с более просторным салоном на втором ряду.

Плюсы и минусы автомобиля

Совсем недавно представленный на автомобильном рынке китайский кроссовер привлекает внимание оригинальным стильным дизайном, неплохим набором опций, но какой будет машина в эксплуатации, покажет только время.

Отзывы владельцев Haval F7 появятся позже, хотя уже сейчас мнение можно составить, исходя из обзоров и опубликованных в сети тест-драйвов.

К преимуществам автомобиля можно отнести:

• вполне просторный салон;
• неплохую шумоизоляцию;
• отличную оснащенность даже в базовой комплектации;
• наличие полноприводных версий;
• возможность выбора режима движения;
• привлекательный внешний вид;
• высокий дорожный просвет.

Кроссовер показывает неплохую динамику, обеспечивает достаточно плавный ход, но насколько надежными окажутся турбированные двигатели собственной разработки Haval и роботизированные КПП, пока неизвестно.

Несколько огорчает, что поначалу предполагаемая цена от 1250000 рублей в конечном итоге оказалось выше ожидаемой, а несомненным плюсом является то, что сборка автомобиля осуществляется в России.

Недостатки внедорожника:

• не слишком хорошо настроенная подвеска;
• появление кренов в поворотах;
• относительно небольшой багажник;
• низкая посадка заднего дивана;
• отсутствие поясничной поддержки на передних креслах.

Еще нужно отметить, что китайские авто не пользуются большим спросом на вторичном рынке, хотя не исключено, что Haval F7 сумеет завоевать популярность и будет успешно продаваться не только новым в автосалонах, но и по частным объявлениям с рук.

Тест драйв.