New Haval 2021, 12800 км, замена перед тормозных колодок, установлены METELLI 2209030, 1725 руб
Метелли передние оказались с коэффициентом GFну как уже известно колодки от хонды СР-В, в подгонке не нуждаются, залетают отлично.
трут по старым местам, еще бы, ведь все аналогично хонде
износ за 13 тыс. км где-то 1,5-2,0 мм
новые колодки без температурного пропила, смесь другая без частичек меди.
Перед меняется без всяких специнструментов и хитростейА вот с задними колодками все сложнее.
2021, 12800 км, замена задних тормозных колодок, установлены METELLI 2205530, 1181 рубпервым делом глушим авто с зажатой кнопкой снятия ручника, так мы обойдем защиту автоматического зажатия задних колодок при глушении ДВС.
задние колодки с коэф. GG что очень хорошо (на бумаге, а как на деле покажет время)вот что именно надо подрезать на колодке
откручиваем болт головкой на 10 мм и отводит шланг чуть в сторону
шестигранником на 5 мм отворачиваем привод электроручника (лучше это делать пока суппорт прикручен, так легче)
по идее теперь нужна звездочка, но мы же люди с колхоза, поэтому шестигранник на 6 мм пойдет, крутится там все очень легко, момент почти нет соотв. никакие грани не сорвешь.
ниже приведена полная отсебятина, может все сделано неправильно даже )тут нужен лаунч для установки задних механизмов в сервисный режим развода колодоку нас такого нет, поэтому колхозим как можем )
процедура развода колодок такая:— шестигранником крутим по часовой стрелке до упора— ключами вдавливаем тормозной поршень— если на колодки скоба не налазит, повторяем процедуру
процедура регулировки после сборки колодок такая:— убедится что все собрано (скоба прикручена к суппорту 2-умя болтами в направляющие суппорта)— выкручиваем шестигранником на 6 мм привод пока колодки не обожмут диск, т. крутим ступицу колеса одной рукой, другой выкручиваем шестигранник. Или просто выкручиваем до упора руками шестигранник, как упрется проверяем что ступица зажата. — в обратную сторону отпускаем шестигранник на 180 град (пол оборота)— пробуем надеть электропривод на суппорт, если шлицы не совпадает, чуть доворачиваем шестигранником привод в обратную сторону, т. делаем 150-170 град от положения «до упора»— пробуем надеть, должно получится, если нет повторяем процедуру
после установки это выглядит такподрезается часть металла куда входит противоскрипная прижимная пружинка, если не подрезать то на место не сядет именно из-за нее.
Вы не робот?
Мы зарегистрировали подозрительный траффик, исходящий из вашей сети. С помощью этой страницы мы сможем определить, что запросы отправляете именно вы, а не робот. Поставьте отметку, чтобы продолжить.
Если вдруг что-то пойдет не так, попробуйте другой вариант.
Вы не робот?
Мы зарегистрировали подозрительный траффик, исходящий из вашей сети. С помощью этой страницы мы сможем определить, что запросы отправляете именно вы, а не робот. Поставьте отметку, чтобы продолжить.
Если вдруг что-то пойдет не так, попробуйте другой вариант.
Вы не робот?
Мы зарегистрировали подозрительный траффик, исходящий из вашей сети. С помощью этой страницы мы сможем определить, что запросы отправляете именно вы, а не робот. Поставьте отметку, чтобы продолжить.
Если вдруг что-то пойдет не так, попробуйте другой вариант.
Артикулы и характеристики оригинальных колодок, а также их аналоги
Тормозные колодкиАртикул оригиналаАналогиFriction master CMX1089Friction Master CMX 1108Brembo P85073 или P85109XATE 13. 0470-2621 (LD2621)
На самом деле аналогов тормозных колодок гораздо больше, нежели указано в таблице. И подобрать хорошие запчасти на Хавал Ф7/Ф7Х не составляет большого труда. Правда, некоторые из аналогов все же требуют некоторой доработки. Так как они не полностью идентичны оригинальным запчастям.
Процедура смены колодок
Если разобраться, то замена передних и задних колодок не так сложна, как кажется. Для этой процедуры потребуется лишь несколько инструментов и новые запчасти. Вот краткая инструкция:
- Откручиваем два болта, которые удерживают суппорт.
- Утапливаем поршень вглубь. А при замене задних колодок поршень не только утапливается в суппорт до конца, но и одновременно поворачивается по часовой стрелке.
- Ставим новые колодки в посадочные места.
- Производим обратную сборку.
Задние колодки меняются практически также. Если при замене задних колодок есть волнения о механизме стояночного тормоза, то переживать не стоит. Он находится в суппорте. Так что после откручивания двух болтов весь механизм оказывается в руках и он нисколько не мешает менять колодки.
Некоторые владельцы отмечают, что не все аналоги без проблем встают в посадочные места. Хоть и подходят по размеру. Например, задние колодки CMX1108 от компании FRICTION MASTER нужно немного сточить с двух сторон. Иначе они не влезают в посадочное место.
Применение аналогов
Оригинальные запчасти для кроссовера HAVAL F7/F7X не всегда удается найти на рынке. Передние и задние ТК не исключение. Но если замена нужна срочно, то аналоги отлично подойдут. К тому же их искать гораздо проще.
Вот лишь некоторые аналоги, которыми владельцы кроссовера вполне довольны.
Передние колодки от «НиБК» весьма неплохо показывают себя. Они не только подходят F7, но и имеют большой ресурс. Если судить по отзывам покупателей, то эти колодки ходят около 40-45 тысяч километров, а то и больше. Даже при динамичной езде к колодкам нареканий никаких.
К тому же они имеют весьма гламурный цвет и не бьют по бюджету.
Задние колодки PN6016 от того же бренда ни капли не разочаровывают. Служат долго и тормозят хорошо.
У американского бренда ТРВ вполне неплохие отзывы. Тормозные колодки этого бренда полюбились многим автолюбителям. Колодки не скрипят, не пылят, а самое главное ходят долго. На китайский кроссовер такие колодки отлично подходят.
Friction master CMX1089
Эти колодки отлично подходят по размеру для HAVAL F7. Чтобы их установить в посадочное место никаких танцев с бубнами не потребуется. Поставил и можешь долгое время наслаждаться, так как ресурс CMX1089 весьма приличный. Правда, стоит учитывать стиль вождения.
А вот над задними колодками CMX1108 надо немного пошаманить. По отзывам владельцев эти колодки нужно немного сточить с двух сторон. Иначе они не влезают в посадочное место.
Хорошие колодки от именитого бренда. Итальянские колодки имеют большой ресурс, не скрипят и не пылят, а также не портят диск. Правда для установки на HAVAL F7/F7X их придется немного подпиливать. А вот колодки с артикулом P85109X встают без каких-либо нареканий.
Заключение
Тормозные колодки – важная запчасть в тормозной системе автомобиля. Они отвечают за эффективность торможения. И чтобы транспортное средство не подвело в нужный момент необходимо регулярно проверять техническое состояние тормозных накладок.
В среднем передние колодки служат около 30-40 тысяч километров, а задние – в 2-3 раза больше. При хороших ТК этот китайский кроссовер будет безопасен и комфортен при эксплуатации.