Актуальность модернизации или же чип тюнинг great wall
- чип тюнинг Great Wall Safe
- чип тюнинг Ховер
- чип тюнинг Ховер H3
- чип тюнинг Ховер H5
Грейт вол ховер н3 2020-2020 — видео тест-драйв и обзор нового dw hower h3
Видео тест-драйв нового DW Hower H3 2020 на канале CarsGuru
Видео тест Great Wall Hower H3 2020 в новом кузове на канале «За рулем»
Видео нового Ховера Н3 (тест и обзор) на канале Макса Сергеева
Видео обзор Грейт Вол Ховер Н3 на канале MegaRetr
Все права на представленные выше видеоматериалы принадлежат их авторам. Тест-драйвы и обзоры автомобилей выражают исключительно авторскую точку зрения, которая может не совпадать с вашей. Воспроизведение видео обеспечивается сервисом new-haval.ru.
,
DW Hower H5
,
Haval H9
,
Jeep Wrangler
,
Kia Mohave
,
Lexus GX
,
Mitsubishi Pajero
,
Mitsubishi Pajero Sport
,
SsangYong Rexton
,
Toyota Fortuner
,
Toyota Land Cruiser Prado
,
Volkswagen Touareg
,
UAZ Patriot
Краш тест ховер н3 видео
С тех самых пор, другие китайские бренды постоянно вынуждены доказывать что они не верблюды. Решили отказаться от лозунгов и сосредоточится на наглядной агитации — начать бить свои же машины.
Вот в рамках наглядных и убедительных доказательств основной импортер автомобилей из Поднебесной, компания ИРИТО провела на дмитровском автополигоне (официально это называется полигон научно-исследовательского центра по испытаниям и доводке автомототехники ФГУП НАМИ) серию краш-тестов флагманской модели Great Wall — внедорожника Hover H3.
Самое главное, что по сути Great Wall Hover H3 уже несколько месяцев российский автомобиль, поскольку собирается в России по полному циклу, включая сварку и окраску кузова. Еще в июне состоялся обязательный сертификационный краш-тест обновленного Hover Н3. Hover был подвергнут обязательному для новой модели краш-тесту на фронтальный удар со смещением на скорости 56 км/ч.
Сертификационный краш-тест подтвердил, что автомобиль соответствует требованиям по безопасности, действующим в РФ.
Нынешний же краш-тест Hover H3 был проведен компанией по инициативе головного офиса Great Wall Motor. Дело в том, что Great Wall довольно жестко контролирует качество своих автомобилей, выпускаемых, в первую очередь, за пределами Китая.
Один из способов контроля — проведение краш-тестов по методике NCAP (New Car Assessment Program) — фронтальный краш-тест на скорости 64 км/ч с 40-процентным перекрытием о деформируемый барьер.
Еще весной этого года дистрибьютор Great Wall в Австралии провел краш-тест по программе ANCAP (австралийский аналог EuroNCAP). По итогам теста автомобиль набрал 4 звезды из пяти возможных.
Теперь настала очередь китайско-российских машин. Экспертами при проведении и оценке результатов испытания выступили специалисты лаборатории пассивной безопасности научно-исследовательского центра по испытаниям и доводке автомототехники ФГУП «НАМИ».
В соответствии с методикой EuroNCAP было осуществлено фронтальное столкновение автомобиля Great Wall Hover H3 с деформируемым препятствием на скорости 64 км/ч с перекрытием 40% — столкновение имитирующее лобовой удар при ДТП.
Показания датчиков, установленных в манекенах и замеры деформаций кузова определили, что все системы и узлы, ответственные за безопасность сработали нормально, обеспечив высокий уровень защиты пассажиров. По результатам обработки полученных данных, специалисты ФГУП НАМИ оценили безопасность автомобиля в 11,7 баллов из 16 возможных (73%). Но в нашем случае лучше один раз увидеть. Видео и фотораскадровка краш-теста прилагаются. Осталось добавить, что низкая стоимость автомобиля в 640 000 руб. никаких скидок по части безопасности, ему не делают.
Кроссовер dw hower h3 проверили краш-тестом на полигоне нами — колеса.ру – автомобильный журнал
Бренд DW Hower в мае текущего года вышел на российский рынок с кроссоверами H3 и H5. Эти автомобили россияне знают, поскольку раньше они продавались под брендом Great Wall. Многих пугает дурная слава некоторых моделей из Поднебесной, в пух и прах проваливающих краш-тесты, однако не стоит всех грести под одну гребёнку, что и доказал герой этой новости.
Чтобы развеять все опасения, на полигоне НАМИ в Дмитрове провели фронтальный краш-тест кроссовера. Удар был проведён по Правилу R94 ЕЭК ООН в рамках совмещённых испытаний на безопасность и соответствие техрегламенту в части, касающейся системы ЭРА-глонасс. Видеозапись с краш-тестом разместила в соцсети компания «Чайна Автомаркет», которая является дистрибьютором марки DW Hower в России.
Результат оказался положительным: силовая клетка выдержала жёсткое столкновение с барьером, подушки безопасности, ремни и другие системы безопасности отработали штатно, защитив манекенов от жёстких ударов.
Среднеразмерный кроссовер DW Hower H3 производится на заводе в Ставрополе, куда поставляются машинокомплекты из Китая. Под капотом у автомобиля располагается бензиновая турбированная «четвёрка» Mitsubishi объёмом в два литра с отдачей в 150 сил. В качестве трансмиссии выступает шестискоростная «механика».
Ранее портал Колёса.ру сообщал, что в России начались продажи новой базовой версии Hower H3.
Производим чип тюнинг двигателя ховер h5
Стоит делать и чип тюнинг Hover H5, поскольку это также внедорожник, для которого должно быть свойственно быстрое, легкое и максимально безопасное преодоление не только городской трассы, но и бездорожья.
Это автомобиль более нового поколения 2020 года, который характеризуется в основном (ТОП-продаж) дизельным турбо-двигателем, объемом на 2,5л.
Поскольку изначально двигатель этого автомобиль уже мощный, то чип тюнинг Ховер H5 дизель турбо не так подвергается модернизации.
Производители Тюнинг Бокса специально создали менее жесткий модуль для того, чтобы повышение не сказывалось на износе двигателя. Стоит отметить, что чип тюнинг Ховер H5 бензин пользуется небольшой популярностью, но все же уместен, если вам необходимо поднять мощность, обеспечить себе быстрые обгоны и резкие старты.Тюнинг бокс придаст автомобилю ховер 5:
|
Тюнинг грейт вол (great wall)
Автомобили Great Wall – довольно популярны в России. Секрет завоевания рынка китайскими внедорожниками прост – цена, довольно приличное качество и богатая комплектация. Обычно китайские внедорожники идут с набором опций, за которые в других марках приходится доплачивать. В тоже время некоторые моменты в «китайцах» автовладельцев не устраивают и приходится делать тюнинг Great Wall самостоятельно.
В данном вопросе владельцев китайских машин спасает то, что запчасти для тюнинга Грейт Вол доступны и подходят от популярные автомобилей японских марок.
Тюнинг ховер н5 | аксессуары для ховер н5
22:01:05 — 08.11.2020
Быстрый просмотр
Накидки на сиденья из алькантары | Трокот
Артикул: TR1902-
Производитель: TROKOT Тип: Накидки на сиденья
Быстрый просмотр
Поперечные крепления на рейлинги для GREAT WALL Hover H5
Артикул: CNT26-H5-006
Производитель: Noble hcv Тип: Рейлинги
Тюнинг Грейт Вол Ховер Н5 Поперечные крепления на рейлинги для GREAT WALL Hover H5 2020, 2020, 2020, 2020, 2020 Вес 5.0000 Ед. Изм. к-т. Страна КИТАЙ Производитель Noble hcv Артикул CNT26-H5
Быстрый просмотр
Накладки на колёсные арки Great Wall Hover H5 2020-2020 | Шагрень
Артикул: NAG-071002
Производитель: RA Тип: Расширители колесных арок
тюнинг грейт вол ховер н5 Накладки на колёсные арки Great Wall Hover H5 2020-2020 | Шагрень Артикул: NAG-071002 Поверхность: Шагрень Покрытие: нет Вес: 2620 гр Размер в упаковке: 900х200х400
Быстрый просмотр
Расширители колесных арок Great Wall Hover H5 2020-2020 | шагрень
Артикул: RG-060602
Производитель: RA Тип: Расширители колесных арок
тюнинг грейт вол ховер н5 Расширители колесных арок Great Wall Hover H5 2020-2020 | шагрень Артикул: RG-060602 Поверхность: шагрень Покрытие: нет Вес: 6300 гр Размер в упаковке: 900х600х300
16:09:05 — 10.11.2020
Быстрый просмотр
3D коврики для Great Wall Hover H5 (2020-2020) | LUX: 5 слоев, цвет: черный
Артикул: EM3D-002550
Производитель: 3D|Euromat Тип: Коврики в салон
Тюнинг Грейт Вол Ховер Н5 5-слойные 3D коврики премиум класса Euromat ЛЮКС для Great Wall Hover H5 (2020-2020) | цвет: черныйМодельGreat Wall Hover H5 (2020-2020)АртикулEM3D-002550КлассLUX:
Быстрый просмотр
Защита радиатора для Great Wall Hover H5 (2020-2020) | Стандарт
Артикул: WVH5.top.black
Производитель: Strelka-11 Тип: Решетки (радиатора, в бампер)
тюнинг грейт вол ховер н5 Защитная сетка радиатора на Great Wall Hover H5 (2020-2020) | Стандарт Сетка на радиатор Great Wall Hover H5 (2020-2020) защитит ваш автомобиль от насекомых, камней
Быстрый просмотр
Артикул: RG-060600
Производитель: RA Тип: Расширители колесных арок
тюнинг грейт вол ховер н5 Расширители колесных арок Great Wall Hover H5 2020-2020 | глянец(под покраску) Артикул: RG-060600 Поверхность: глянец(под покраску) Покрытие: нет Вес: 6300 гр Разме
Быстрый просмотр
Артикул: WNB_PW00964801
Производитель: Winbo Тип: Силовая защита
тюнинг грейт вол ховер н5 Силовая защита переднего бампера на Great Wall Hover H5 2020-2020 | нержавейка / Winbo Материал изготовления: полированная нержавеющая сталь Диаметр основной удароп
Быстрый просмотр
Артикул: SRG-135102
Производитель: RA Тип: Решетки (радиатора, в бампер)
тюнинг грейт вол ховер н5 Защитная сетка решетки переднего бампера Great Wall Hover H5 2020-2020 | шагрень Артикул: SRG-135102 Поверхность: шагрень Покрытие: нет Вес: 340 гр Размер в упаковк
Быстрый просмотр
Артикул: EMC3D-002550
Производитель: 3D|Euromat Тип: Коврики в салон
тюнинг грейт вол ховер н5 4-слойные 3D коврики Euromat серии Бизнес для Great Wall Hover H5 (2020-2020) | цвет: черный Модель Great Wall Hover H5 (2020-2020) Артикул EMC3D-002550 Класс BUSIN
Быстрый просмотр
Коврики Great Wall Hover H5 2020-2020 | Norplast
Артикул: NPL-Po-29-33
Производитель: Unidec / Norplast Тип: Коврики в салон
Быстрый просмотр
Пороги OEM-style на Great Wall Hover H5 2020-2020
Артикул: WNB_B242199A0
Производитель: Winbo Тип: Пороги
тюнинг грейт вол ховер н5 Пороги OEM-style на Great Wall Hover H5 2020-2020 / Winbo
Чип-тюнинг great wall hover h3 2.0. удаление катализатора. отчет
Специалисты компании «Лаборатория Скорости» произвели работы по чип-тюнингу двигателя Great Wall Hover H3 2.0, 122 л.с., механическая коробка передач.
- Прошивка указанного двигателя Грейт Вол Ховер H3 осуществляется через диагностический разъем OBD. Разъем располагается у водительской стойки, рядом с рычагом открытия капота:
- В результате чип-тюнинга двигателя Грейт Вол Ховер H3 повышается приемистость на низких оборотах, уменьшается задумчивость педали дроссельной заслонки и повышается максимальная мощность и крутящий момент двигателя в пределах 8-10%.
Так же программно отключается катализатор (удаляется датчик кислорода после катализатора — 2-я лямбда). При возникновении проблем с катализатором не надо будет беспокоиться о механических обманках. Его можно будет смело удалять — на приборной доске не будет гореть чеков и двигатель будет исправно работать.
- На автомобиле установлено 2 катализатора. Первый находится сразу за коллектором:
- Второй располагается за гофрой под днищем автомобиля:
- Время работы по «чиповке двигателя» Great Wall Hover H3 2.0 — 30 минут
- Стоимость работ можно узнать в разделе «Цены»
Компания «Лаборатория Скорости» произвела замеры мощности Great Wall Hover H3 2.0 122 л.с. Замеры производились на динамометрическом стенде технических видов спорта «Техноринг». Тестируемая прошивка — Alfa от Cartuner
- Небольшая заметка о китайском автопроме.
- В компанию «Лаборатория Скорости» поступил запрос со стандартной формулировкой: «Хочу больше мощности и чтобы не тупила».
После прочтения ошибок высвечивалось «слишком обогащенная смесь». Клиенту было предложено поехать чинить машину, но он настаивал: «Я уже все объездил, никто не может сказать, что с машиной».
Предупредив, что последствия могут быть неизвестно какие («троит», «стучит», «не едет» и т.п.) после чип-тюнинга такого двигателя (а работы должны быть оплачены в полном объеме) и, получив согласие на проведение работ, была прочитана заводская прошивка.
Прошивка оказалась от Hover H5 2.4, который комплектуется тем же блоком Delphi MT22U!!! То есть топливная смесь готовилась на больший объём цилиндров и, естественно, была обогащенной. Перепрошили ЭБУ «родной» программой от 2.0 двигателя и машина заработала «как часы».
И так клиент ездил 2 года и 25.000 км пробега, сменил не один комплект «закиданных» свечей.
Шумоизоляция great wall hover h5
по максимуму включает: капот, потолок, 4 двери, пол и колесные арки, багажник, задние крылья, крышка багажника. Шумоизоляция торпедо за доплату.
Сделано более 15 Great Wall Hover H5
За 8 часов В вашем присутствии
44.000 р. с работой и материалом
Шумоизоляция Great Wall Hover H5 по максимальной программе частенько производится в стенах нашего спеццентра.
Раз уж производитель не позаботился о достойной звуко- и скрипоизоляции салона (в прочем, как и на большинстве других авто), владелец, заплатив сумму эквивалентную примерно 3% от стоимости автомобиля, в праве рассчитывать на комфорт и спокойствие в салоне.
Именно этим мы и занимаемся вот уже с 2007 года — мы делаем тише и комфортнее ваши автомобили по цене сопоставимой с половиной стоимости полиса КАСКО. Итак, мы приняли очередную порцию автомобилей на шумоизоляцию, среди которых Great Wall Hover H5.
Перед приездом любого автомобиля мы заранее нарезаем весь виброизоляционный материал по лекалам и размещаем его греться в нашей специальной печке при температуре 50 градусов. Это поможет нам не терять боевого настроя в процессе разогрева каждого листа виброизоляции, а заниматься исключительно продуктивным делом. Всю работу мы произведем в присутствии владельца автомобиля и покажем нашу высокую компетентность в работе с салонами автомобилей.
Шумоизоляция капота Hover H5 состоит в обработке металла капота вибродемпфером премиум линейки Comfortmat Gold G3 от завода СГМ, а на внутреннюю сторону штатной теплообивки мы наносим слой шумотеплоизоляционного Сплена.
Шумоизоляция потолка Hover H5 начинается с аккуратной разборки потолочной обшивки нашим опытным мастером в чистых перчатках. После снятия потолка мы видим серьезный подход китайцев к шумоизоляции своих автомобилей.
На потолке мы видем толстенные листы штатного войлока. И пускай он местами отваливается, но он там есть и это внушает уважение к китайской марке. Войлок вовсю используется в немецких автомобилях в качестве заводской шумоизоляции не с проста.
Дело в том, что это недорогой, но весьма эффективный поглотитель звука.
Отрываем заводской войлок и обезжириваем металл крыши. Мы это делаем спиртом.
Наносим слой вибропоглотителя, в качестве которого выступает Comfortmat Gold G3, который мы тщательно прикатываем по всей площади крыши.
Штатного войлока было хоть и много, не все же недостаточно. Мы предпочитаем полное покрытие детали, желательно без существенных прогалов. Наш акустический войлок толщиной 10 миллиметров занимает свое место на потолке Ховера.
Шумоизоляция дверей Hover H5 происходит параллельно работам с потолком. Пока один или два мастера занимаются крышей автомобиля, еще несколько человек берут на себя двери. После снятия дверных обшивок мы обезжириваем двери и с этого момента все готово для обработки шумоизоляцией.
Первый слой снимает вибрации и укрепляет внешний лист металла двери. Это современный материал из премиум линейки завода СГМ Comfortmat Gold G3, который кладется в дверь обязательно теплым.
Далее мы предпочитаем использовать шумоизоляцию без клеевого слоя. Известно, что клей в сильной влажности (а она преобладает внутри двери) обязательно заплесневеет со временем. Именно поэтому на нашем Сплене нанесена с одной стороны защитная фольга, а с другой стороны тончайшая мастика, которая прекрасно держит материал на вертикальной стенке двери и абсолютно никак не боится воды и влаги.
Каркас двери так же закрывается вибродемпфером Comfortmat Gold G2. На этом этапе мы попутно создаем закрытый обьем для динамика, который теперь будет играть немного басовитее.
Последним слоем на каркас под обшивку двери мы наносим современный поглотитель звука Comfortmat Lock 5 (Бибитон). Этот материал пришел на смену Сплену и является гораздо более эффективным поглотителем зхвука.
В тех случаях, если позволяет место, мы обрабатываем и сами обшивки дверей. Ховер это позволяет и мы делаем это слоем толстого войлока, руководствуясь своей политикой только максимальной шумоизоляции без экономии на материалах.
Шумоизоляция пола, багажника и арок Hover H5. На тот момент, когда звукоизоляция таких деталей как капот, двери и потолок окончены на наших часах прошло примерно 2,3-3 часа времени. Теперь вся команда сконцентрируется на шумоизоляции днища и начнем мы с подготовки пола, вынося все обшивки и ковры за пределы салона.
Мы не забываем обезжиривать поверхности металла перед нанесением виброизоляции.
Гордость нашего спеццентра — основательный подход к шумоизоляции пола и арок любого автомобиля, как самой вибронагруженной и шумной части любого автомобиля. Пол в салоне, а так же задние колесные арки Ховера обработаны мощнейшим вибродемпфером из премиум линейки завода СГМ, материалом Comfortmat Dark Bobm, который мы кладем на металл обязательно горячим.
Толщина «Бомб»а составляет 4 миллиметра, а новейшая рецептура с добавками каучука позволяют этому материалу эффективно работать не только в теплое время суток, но и в холод. Одним словом, 365 дней в году.
Следует обратить внимание, что в большинстве установочных центров благодаря экономии на материала вы вряд ли получите что-то лучше, чем стандартный 2-х миллиметровый вибропоглотитель, который на полу толком-то и не работает.
Задние крылья и пол в багажнике обработаны Comfortmat Gold G2. Все материалы тщательно прикатываются к металлу для обеспечения максимальной адгезии.
На этапе шумоизоляции пола мы применяем Comfortmat Lock 5 (Бибитон) с полным покрытием деталей.
Обратите внимание, что мы не ограничились одним слоем шумопоглотителя поверх вибродемпфера и добавляем еще слой войлока 10 мм. там, где это не помешает сборке. Наша цель — максимальная шумоизоляция, поэтому вопрос об экономии на материалах для нас закрыт.
Обшивка багажника так же шумоизолируется современным поглотителем звука.
После окончания работ по шумоизоляции пола, багажника и арок наша команда приступает к аккуратной сборке салона автомобиля.
Вот уже много лет мы работаем на поприще звукоизоляции и наработали гигантский опыт по работе с салонами автомобиля.
Мы смело гарантируем вам, что после нашей работы ни что не будет огорчать вас: ни пятна, ни зацепы, ни сломаные пистоны или обшивки, как это случается в техцентрах с неопытными или неответсвенными мастерами.
Мы даем гарантию на свою работу и смело демонстрируем ее качество, работая в вашем присутствии.
Максимальная шумоизоляция салона Great Wall Hover H5 реализована нашими специалистами в присутствии владельца автомобиля за 8 часов.
За все это время мы уложили в салон 55 килограммов самых качественных и специально подобранных шумоизоляционных материалов, которые по нашему мнению создадут то необходимое чувство комфорта, которого так не хватает этому «китайцу».
После сборки панели и обшивки перестали реагировать на кочки и неровности, а общее восприятие автомобиля существенно повысилось за счет исключения разнообразных призвуков внутри салона.
Подведем итоги
Таким образом, если вы хотите произвести модернизацию двигателя своего автомобиля, то лучший вариант – это монтаж модуля Тюнинг Бокс. Это идеальный метод, который не сказывается на эксплуатационном периоде двигателя, не вмешивается в работу ЭБУ, не позволит вам лишиться заводской гарантии на автомобиль и многое другое.
Такой метод тюнинга обладает исключительно положительными моментами. Из минусов можно указать только то, что ценовая политика достаточно велика, а поэтому если вы хотите произвести безопасное повышение мощности движка, то придется заплатить не одну копейку.
Также, если вы не уверены в таком методе, то обо всех нюансах, которые несет в себе чип тюнинг ховер H3, отзывы покажут лучше всего. Полезным будет почитать и для автомобиля ховер H5 чип тюнинг, отзывы и клиентов, и производителей. А ознакомиться с Тюнинг Боксом и узнать все его преимущества или же недостатки можно на нашем сайте.
Также, у нас вы можете подобрать индивидуальный модульный тюнинг под свой автомобиль и модель, который будет идеальным лично для вас!