New Haval Азиатски мощно
Дизайн действительно сильная сторона модели, китайцы все-таки нагнали современные тренды. Закройте логотип и попробуйте угадать производителя. Здесь нет воровства, при этом машину можно спутать с именитыми японскими производителями.
В передней части мощный прищур, созданный узкими матричными диодными фарами, стыкованными с крупноячеистой радиаторной решеткой, обрамленной хромом. Оптика диодной станет только в топовой комплектации, в базе установят галоген и фары примут совершенно иной вид. Стильный бампер с углубленными ПТФ и дополнительными хромированными элементами добавляет спортивного шарма кроссоверу.
Сбоку количество хрома не уменьшается, его установили как большой молдинг над пластиковым порогом и вокруг окна. В купе F7x задняя часть окантовки смотрится гармонично, а обычная версия странна заостренным краем. Раздутие арок и нижний выступ посередине напоминает баварцев. Колеса F7 изначально 17-дюймовые, опционально ставят 19-дюймовые, перепрыгнув R18.
Задние диодные фонари будут всегда, независимо от комплектации. Здесь использование модных решений продолжается в хромированном соединителе фонарей и декоративном выхлопе. Последний наверное делать не стоило, все-таки такая задумка не сильно нравится людям. Удивил формой верхний спойлер, установленный на стойках, обычно делают иначе. Купе получило иную заднюю форму с собственными фонарями и вытянутой крышкой багажника.
Качество оказалось снова удивительным. Оглядываясь на стереотипы хочется найти неровные зазоры и болтающиеся детали, но здесь такого нет. Заранее отметим, что внешность обманчива, что вы поймете позже.
Размеры F7:
- длина – 4620 мм;
- ширина – 1846 мм;
- высота – 1690 мм;
- колесная база – 2725 мм;
- дорожный просвет – 190 мм.
Размеры F7x:
- длина – 4615 мм;
- ширина – 1846 мм;
- высота – 1655 мм;
- колесная база – 2725 мм;
- клиренс – 190 мм.
Салон – точно китаец?
Увидев салон, вы действительно удивитесь, особенно оглядываясь на ценник. Все выглядит намного дороже, пока вы не начинаете это трогать. Стиль все-таки сворован, правда мы не поняли откуда, но есть что-то знакомое.
Материалы обшивки здесь простые, пластик жесткий, хотя качественный. Искусственная кожа чувствуется, а в базе F7 ее вообще не будет. Но выглядит то стильно, не это ли нужно молодежи, на которую ориентирован автомобиль?
К подогреваемым передним креслам есть претензия – неправленое распределение материалов и соответственно нагрузки тела, из-за чего вы сидите неудобно. В топе водительское кресло снастят электрической регулировкой. Задний диван просторный, там есть розетка и регулировка наклона спинки.
Место водителя щеголяет обогреваемым 3-спицевым рулем, усеченным снизу. Масса мелких кнопок конечно приятна, но неудобна. Базовая приборная панель снастится аналоговыми датчиками и 3,5-дюймовым дисплеем. В топе приборку заменит 7-дюймовый дисплей, имитирующий датчики.
Следующий красивый момент – повернутая центральная консоль, главным элементом которой стал 9-дюймовый сенсорный дисплей мультимедиа. Работает она на удивление хорошо без каких-либо глюков. Неудобно, что подогрев включается только через мультимедию. Камера заднего вида имеет информативные линии направления, а вот ее качество слабое.
Высокий центральный тоннель Haval F7 изначально имеет тонкий блок управления климатом и там же расположена маленькая кнопка переключения режимов. Она неудобна – легко пролистать нужный или нажать другую кнопку. В Китае эту функцию выполняет контроллер Terrain Response. Порадовал стильный селектор КПП, если не вспоминать про баварцев конечно. За селектором шайба управления мультимедией и подстаканники с плохой фиксацией.
Порадовала огромная панорама площадью 0,83 м² от Webasto. Люк сам закрывается, используя данные датчика дождя, а также при достижении 120 км/ч.
Багажник неплохой цифрами – 723 литра, а со сложенными сиденьями получится 1443 литра. Купе скуднее – 448 литров и 1190 литров с откинутыми спинками. Еще купе неудобно 90-сантиметровой погрузочной высотой.
Технические характеристики
| Тип | Объем | Мощность | Крутящий момент | Разгон | Максимальная скорость | Количество цилиндров |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Бензин | 1.5 л | 150 л.с. | 280 H*m | 11 сек. | 180 км/ч | 4 |
| Бензин | 2.0 л | 190 л.с. | 340 H*m | 9 сек. | 195 км/ч | 4 |
Покупателю доступен выбор, что до сих пор редко с китайскими производителями. Кроссоверу положено два бензиновых турбо двигателя.
- В базе стоит 1,5-литровый GW4B15 с турбиной Bosh, непосредственным впрыском, системой изменения фаз газораспределения и двумя фазовращателями. Это алюминиевый 107-килограммовый двигатель, мощностью 150 лошадиных сил и 280 H*m крутящего момента. По динамике обещано 11 секунд, а расход высоковат – 10,7 литра минимум.
- Альтернативой выступает 2-литровый турбо двигатель, турбину которому делает сам Great Wall. Его же ставят H9, но в данном случае мощность увеличена до 190 лошадей и 340 H*m момента. Он тяжелый – 155 кг, хотя легких металлов применено немало. По динамике F7 получилось 9 секунд, а расход на литр больше базового.
Купе все-таки более имиджевое, поэтому производитель решил ставить ему только самый топовый двигатель.
Оба мотора стыкованы с 7-ступенчатым преселективным роботом 7DCT450 с двумя сцеплениями. Помощником инженеров выступал Герхард Хеннинг – ранее главный инженеры КПП Мерседеса. Робот «клацает» передачи за 0,2 секунды, а максимум способен держать всего 450 H*m.
Кроссовер изначально переднеприводный, опционально можно установить многодисковую муфту NexTrac от BorgWarner, которая будет отдавать момент задним колесам. Назад уходит 10% момента минимум, а при необходимости больше. Самостоятельно заблокировать муфту кнопкой нельзя.
Подвеска должна быть комфортной, ведь именно такую схему со стойками МакФерсон и многорычажкой использует большинство производителей. Тормозная система вкруг дисковая (Привет, Рено Аркана).
Поведение кроссовера
Прямо машина едет отлично, но в поворотах слишком крениться, и это при спортивной внешности. Если возомните себя гонщиком, на сильных виражах рискуете испугаться переворота, которого конечно не будет. Подвеска жесткая на 19-дюймовых колесах, в сиденья передается каждая неровность.
Руль F7 традиционно для электроусилителей абсолютно неинформативный, хотя тугой и без задержек.
Автомобиль не предназначен для бездорожья, хотя за счет полного привода и «долгих» имитаций межколесных блокировок способен кое-где проехать. К мотору и КПП претензий нет, их хорошо настроили, разве что коробка долго думает при переключении режимов.
Цены
Здесь должно раскрыться все преимущество модели, но нет. Она не самая дешевая среди конкурентов – 1 474 000 рублей за базовую комплектацию. Но оснащение покупатель получит самое лучшее среди всех:
- круиз-контроль;
- бесключевой доступ;
- климат-контроль;
- ПТФ;
- 17-дюймовые колеса;
- датчики дождя и света;
- обогрев руля;
- тканевая обшивка салона;
- подогрев передних кресел;
- 9-дюймовая мультимедиа.
Купе F7x стоит на 70 тысяч рублей дороже, а топовая комплектация Premium начинается с 1 664 000 рублей, далее доплата за двигатель и привод. Комплектация Premium дополняется:
- электрорегулировкой сиденья водителя;
- панорамой;
- подогревом задних сидений;
- адаптивным круиз-контролем;
- камерами кругового обзора;
- светодиодной оптикой.
В итоге это действительно сильный рост производителя. Китаец еще не конкурент японцам и корейцам, хотя по оснащению их превосходит. Выигрывает дизайн экстерьера и салона, хотя «на вкус и цвет», нам кажется, что смотрится лучше той же КИА. Покупать Haval F7 ради внешности можно, особенно если хотите выделиться, в плане качества функционала и техники лучше отдать предпочтение Мазде или хотя бы КИА.
В начале 2020 года российских автолюбителей ожидает очередная премьера в классе кроссоверов. На российский рынок будет выведен современный среднеразмерный купеобразный паркетник Haval F7x. Внешне автомобиль напоминает известную модель баварского автогиганта – BMW X6. Однако такое сходство нельзя назвать полным, поскольку Хавал Ф7х 2020 года выпуска имеет собственное «лицо» и выглядит достаточно стильно и оригинально. В дилерских автосалонах автомобиль будет представлен в 3-х модификациях по цене от 1 549 000 до 1 819 000 рублей с полным или передним приводом.
Хавал Ф7х 2020
Технические данные
Хавал Ф7х 2020 года выпуска в новом кузове можно приобрести в одной из трех модификаций: SAT Comfort, SAT Elite, SAT Premium. Каждая версия отличается комплектацией, ценой и техническими характеристиками. Фото обновленной модели кроссовера представлены в нашем обзоре.
На всех автомобилях данной марки, которая в ближайшее время появится на российском рынке, установлен 2-х литровый турбомотор способный развивать мощность до 190 л.с, стандарта Евро-5. Предельная скорость – 195 км/ч. В модели с передним приводом расход бензина в цикле город/трасса — 8,8 литра. В полноприводной версии расход составляет 9,4 литра на «сотню». До 100 км/ч автомобиль разгоняется за 9 сек, что является вполне достойным показателем для представителей данного класса. Рекомендуемая марка и октановое число бензина — АИ-95. Независимо от типа комплектации, паркетник оснащен 7 ступенчатым «роботом».
Новый Haval F7x 2020 года выпуска в любой модификации имеет следующие основные параметры:
- габариты – 4615 х 1846 х 1655 мм;
- клиренс – 190 мм;
- посадочных мест – 5;
- колесная база – 2725 мм;
- масса – 1756 кг;
- объем бензобака – 56 литров;
- объем багажного отдела – 329 литров. При сложенных сиденьях заднего ряда — 1254 литра.
Комплектация и цены
SAT Comfort
Кроссовер Хавал Ф7х 2020 года в версии SAT Comfort c 2-литровым турбомотором, стоимостью 1 549 000 — 1 629 000 рублей (зависит от типа привода авто), имеет следующие опции:
- возможность ручного управления передачами на роботизированной КПП;
- электроусилитель руля;
- легкосплавные 17” диски колес;
- фары с галогеновыми лампами;
- светодиодная оптика;
- комплект противотуманных фонарей;
- датчики света и дождя;
- электрозеркала с подогревом, со встроенными повторителями поворотов;
- дверные ручки под цвет кузова;
- обогрев заднего стекла;
- рейлинги;
- очиститель заднего стекла;
- кожаная оплетка на руле;
- рулевая колонка с функцией регулировки;
- телескопическая и вертикальная регулировка руля;
- мультируль с вынесенным управлением аудиосистемой;
- тахометр;
- ЖК-монитор;
- датчик наружной температуры;
- старт двигателя с кнопки;
- тканевая отделка салона;
- 2 подлокотника;
- обогреваемые передние кресла;
- возможность управлять центральным замком дистанционно;
- бесключевой доступ в салон автомобиля;
- электростеклоподъемники;
- обогрев руля;
- блок управления фарами;
- передние и боковые подушки безопасности;
- система ЭРА-ГЛОНАСС;
- полный набор вспомогательных систем: антиблокировочная; распределения усилия при торможении, вспомогательная, контроля курсовой устойчивости, защита от пробуксовки, помощи при движении на спуске, помощи при старте на подъеме;
- функция переключения режимов движения;
- круиз-контроль;
- автоматическая блокировка дверей во время движения;
- функция «Проводи домой»;
- датчик определения давления в шинах;
- задний парктроник;
- кондиционер;
- климат-контроль;
- фильтр салона;
- аудиосистема со встроенным радио, МР 3 и системой hands free;
- 9” полноцветный сенсорный дисплей;
- бортовой компьютер;
- иммобилайзер;
- автосигнализация;
- запасное колесо «докатка».
SAT Elite
В дополнение к перечисленным опциям, на автомобиле Haval F7x SAT Elite, цена на которую находится в пределах от 1 619 000 до 1 699 000 рублей, устанавливается:
- электропривод передних сидений;
- система обогрева задних кресел;
- камера заднего обзора;
- зеркало заднего вида с функцией самозатемнения;
- шторка багажного отдела.
SAT Premium
В максимальной комплектации SAT Premium кроссовер, стоимостью 1 739 000 -1 819 000 рублей, помимо перечисленных опций, имеет:
- алюминиевые 19” колесные диски;
- светодиодные фары;
- спойлер;
- кожаный салон;
- адаптивный круиз-контроль;
- систему предотвращения столкновения с функцией автоматического торможения;
- камеры переднего и боковых обзоров.
Комплектации и цены (сводная таблица)
| # | Комплектация | Годы выпуска модели | Стоимость, руб. | Привод | Трансмиссия | Двигатель, куб. см | Разгон от 0 до 100, с | Макс. скорость, км/ч | Мощность, макс., л.с. (кВт) при об./мин. | Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1.5 2WD SAT Comfort | 2020 — | 1 489 000 | Передний | РКПП 7 | 1499 | 11 | 180 | 150 (110) / 5500 | 8,2 |
| 2 | 1.5 2WD SAT Elite | 2020 — | 1 589 000 | Передний | РКПП 7 | 1499 | 11 | 180 | 150 (110) / 5500 | 8,2 |
| 3 | 1.5 4WD SAT Premium | 2020 — | 1 759 000 | Полный (4WD) | РКПП 7 | 1499 | 11 | 180 | 150 (110) / 5500 | 8,4 |
| 4 | 2.0 2WD SAT Elite | ноябрь 2019 — | 1 689 000 | Передний | РКПП 7 | 1967 | 9 | 195 | 190 (140) / 5500 | 8,8 |
| 5 | 2.0 2WD SAT Comfort | ноябрь 2019 — 2020 | 1 589 000 | Передний | РКПП 7 | 1967 | 9 | 195 | 190 (140) / 5500 | 8,8 |
| 6 | 2.0 2WD SAT Premium | ноябрь 2019 — 2020 | 1 779 000 | Передний | РКПП 7 | 1967 | 9 | 195 | 190 (140) / 5500 | 8,8 |
| 7 | 2.0 4WD SAT Elite | ноябрь 2019 — | 1 769 000 | Полный (4WD) | РКПП 7 | 1967 | 9 | 195 | 190 (140) / 5500 | 9,4 |
| 8 | 2.0 4WD SAT Premium | ноябрь 2019 — | 1 879 000 | Полный (4WD) | РКПП 7 | 1967 | 9 | 195 | 190 (140) / 5500 | 9,4 |
| 9 | 2.0 4WD SAT Comfort | ноябрь 2019 — 2020 | 1 669 000 | Полный (4WD) | РКПП 7 | 1967 | 9 | 195 | 190 (140) / 5500 | 9,4 |
* — информация о ценах носит справочный характер. Точную стоимость узнавайте у своего регионального дилера.
Дизайн
Надежды производителя на новый автомобиль Haval F7x 2020 года, могут быть вполне оправданы. Современный, слегка агрессивный дизайн автомобиля, в котором явно просматриваются спортивные нотки, вряд ли оставит равнодушными большую часть российских автолюбителей.
Передняя часть кроссовера выглядит независимо и слегка вызывающе благодаря массивной решетке радиатора и оригинальному «разрезу» фар. Мощный бампер и капот с явно выраженными ребрами придают уверенности внешнему дизайну.
В боковой части кроссовера больше всего просматриваются черты немецкого «одноклассника» BMW. Недостатком дизайна можно назвать колесные арки в сочетании с 17” алюминиевыми дисками, которые выглядят довольно массивно, что несколько портит общее впечатление. «Спортивности» Haval F7x придают рельефные формы боковой части кузова, наклонное лобовое стекло и ниспадающая крыша.
Задняя часть выглядит наиболее гармонично. Дверь багажного отсека, несмотря на свои достаточно внушительные размеры, совершенно не выделяется на общем фоне, благодаря закругленным формам крыльев и заднего бампера.
При осмотре внутреннего пространства кроссовера, даже беглого взгляда хватит, чтобы уловить сходство с автомобилями концерна BMW. Прежде всего, это просматривается в оригинальном развороте передней панели, характерной для знаменитых «немцев».
Спортивный мультифункциональный руль хорошо сочетается с аналоговой панелью приборов и полноцветным экраном мультимедийного дисплея. В топовой комплектации, где для оформления салона использована натуральная кожа, качество которой не вызывает никаких сомнений, салон выглядит по-настоящему роскошно.
Кресла переднего ряда обладают полным набором доступных функций, имеют подголовники и качественную боковую поддержку, что обеспечивает дополнительный комфорт для водителя и пассажира. Задние сиденья позволяют комфортно разместиться трем пассажирам, оставляя достаточно места для ног.
Багажный отсек — не самая сильная сторона Haval F7x, поскольку его объем составляет всего 329 литров. Однако сложенный задний ряд позволяет увеличить его почти в 4 раза.
Конкуренты
Имея богатую комплектацию и высокие технические характеристики, автомобиль способен создать конкуренцию самым известным маркам. Кроссовер нельзя назвать бюджетным, поскольку его стоимость в максимальной комплектации приближается к 2 000 000 рублей, однако, тот набор опций, которые предлагает производитель, довольно трудно представить на «одноклассниках» в данной ценовой категории.
К числу паркетников, которые можно рассматривать в качестве альтернативы Haval F7x можно отнести: Mazda CX-5, Renault Arkana, Mitsubishi Outlander, Nissan Qashqai.
Фото
Видео тест-драйв
При цене за базовую комплектацию почти 1,5 миллиона рублей Haval F7 растерял главное преимущество «китайцев» — доступность. И вступил в бой за покупателя с популярными корейскими и европейскими кроссоверами С-сегмента. Да, стереотипы сильны, и россияне все еще кривятся, услышав сочетание «китайский автомобиль». Но! Во-первых, он уже не то чтобы китайский, поскольку сделан русскими руками, и можно приехать в Тулу, чтобы глянуть в глаза Ване-бракоделу.
Во-вторых, Haval F7 — это машина иного уровня. Для самоутверждения китайского SUV дизайнеры под руководством Фила Симмонса (Phil Simmons), работавшего в Land Rover, Ford и Lincoln, создали красивый, эффектный и динамичный облик автомобиля. «Думаю, что мы, вероятно, оглянемся назад через десять лет и удивимся, почему у нас возникли сомнения, что Китай окажется на вершине отрасли», — сказал Симмонс, выступая перед австралийскими, новозеландскими и южноафриканскими СМИ.
- 32 авто
от - 2 107 987
- 32 авто
- Скидки
Бензиновый, 1.5, 150 л.с.
8.2 смешанный / 10.7 город / 6.8 трасса
Общая информация
- Страна марки
- Китай
- Класс автомобиля
- Кроссоверы
- Количество дверей
- 5
- Количество мест
- 5
Размеры
- Длина
- 4615 мм
- Ширина
- 1846 мм
- Высота
- 1655 мм
- Колёсная база
- 2725 мм
- Клиренс
- 190 мм
Трансмиссия
- Коробка передач
- Робот
- Количество передач
- 7
- Тип привода
- Передний
Эксплуатационные показатели
- Макс. скорость
- 180 км/ч
- Разгон до 100 км/ч
- 9 сек
- Расход топлива л/100 км
- 8.2 смешанный
/
10.7 город
/
6.8 трасса
- Марка топлива
- АИ-95
- Экологический класс
- Euro 5
- Выбросы CO2, г/км
- 188
Подвеска и тормоза
- Тип передней подвески
- независимая, пружинная
- Тип задней подвески
- независимая, пружинная
- Передние тормоза
- дисковые вентилируемые
- Задние тормоза
- дисковые
Двигатель
- Тип двигателя
- Бензиновый
- Расположение двигателя
- переднее, продольное
- Объем двигателя
- 1499 см³
- Тип наддува
- турбонаддув
- Макс. мощность
- 150 л.с.
- Максимальный крутящий момент
- 280 при 1400 – 3000 Н*м
- Расположение цилиндров
- рядное
- Количество цилиндров
- 4
- Число клапанов на цилиндр
- 4
- Система питания двигателя
- непосредственный впрыск (прямой)
Возникли вопросы?Задайте их нашему менеджеру.
С этой моделью смотрели
Скидки до 952 390 Р.
Скидки до 1 029 990 Р.
Скидки до 823 990 Р.
Скидки до 700 000 Р.
Скидки до 500 000 Р.
Скидки до 600 000 Р.
Скидки до 700 000 Р.
Скидки до 970 000 Р.
Скидки до 569 000 Р.
Скидки до 1 480 001 Р.
Скидки до 700 000 Р.
Технические характеристики Haval F7x: подробные описания автомобилей, расход топлива, размеры и тип кузова. Информация об автомобилях Haval F7x компактный кроссовер: тип привода и трансмиссия. Продажа новых и подержанных авто в Москвена Autospot.ru. Сделайте свой выбор!
Загрузка...